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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor | Bueno, Ana Maria | - |
Autor(es): dc.contributor | Bueno, Ana Maria | - |
Autor(es): dc.contributor | Zammar, Gilberto | - |
Autor(es): dc.contributor | Broday, Evandro Eduardo | - |
Autor(es): dc.creator | Ansolin, Darlan Henrique | - |
Autor(es): dc.creator | Rodrigues, Gilmar Vinicius | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2022-02-21T21:47:17Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2022-02-21T21:47:17Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2020-11-18 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2020-11-18 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2018-11-27 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | http://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/16262 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/660503 | - |
Descrição: dc.description | The Reliability-centered Maintenance (RCM) has become increasingly important within industries, where tiny improvements projects huge profits. Specifically, the FMEA/FMECA tool, largely applied in RMC concept, has fundamental protagonism in actions priorization within a efficient maintenance plan. However, the FMEA/FMECA has some limitations, from your mathematical mecanism. The proposal is to reduce significantly the limitations of the FMEA/FMECA tool acting on the priorization methodology of the failures modes. For this, the fuzzy logic was used to modify the application of the tool. With success, a Java application was proposed and developed, which brings together the versatility of the FMEA/FMECA tool and a more elaborated calculus algorithm to obtain the risk priorization number (RPN) of the original FMEA/FMECA. The results are satisfactory and the main tool limitation was overcome. In this way, a more efficient priorization of the failures modes could be done. | - |
Descrição: dc.description | A manutenção centrada na confiabilidade (MCC) tem tido cada vez mais espaço dentro da indústria, onde hoje pequenas melhorias representam grandes ganhos. Especificamente, a ferramenta FMEA/FMECA, muito utilizada dentro da MCC, tem papel fundamental na priorização de ações dentro de um bom plano de manutenção. Porém, o FMEA/FMECA possui algumas falhas, oriundas de seu mecanismo matemático de funcionamento. A proposta é reduzir significativamente as limitações da ferramenta, agindo na metodologia de priorização dos modos de falhas. Para isso, foi utilizada a lógica fuzzy a fim de modificar a aplicação da ferramenta. Com êxito, foi proposta e desenvolvida uma aplicação Java que reúne a versatilidade da ferramenta com um mais elaborado algoritmo de cálculo para a obtenção dos números de prioridade de risco (NPR) da ferramenta FMEA/FMECA tradicional. Os resultados são satisfatórios e a principal limitação da ferramenta foi eliminada. Dessa forma, uma priorização dos modos de falha de equipamentos e sistemas puderam ser melhor elaboradas. | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Idioma: dc.language | pt_BR | - |
Publicador: dc.publisher | Universidade Tecnológica Federal do Paraná | - |
Publicador: dc.publisher | Ponta Grossa | - |
Publicador: dc.publisher | Brasil | - |
Publicador: dc.publisher | Departamento Acadêmico de Mecânica | - |
Publicador: dc.publisher | Engenharia Mecânica | - |
Publicador: dc.publisher | UTFPR | - |
Direitos: dc.rights | openAccess | - |
Palavras-chave: dc.subject | Lógica difusa | - |
Palavras-chave: dc.subject | Manutenção - Confiabilidade | - |
Palavras-chave: dc.subject | Ferramentas - Análise | - |
Palavras-chave: dc.subject | Fuzzy logic | - |
Palavras-chave: dc.subject | Maintenance - Reliability | - |
Palavras-chave: dc.subject | Tools - Analysis | - |
Palavras-chave: dc.subject | CNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA MECANICA | - |
Título: dc.title | Sistema integrado de manutenção centrada na confiabilidade (MCC) auxiliado por lógica fuzzy | - |
Título: dc.title | Integrated reliability centered maintenance system (RCM) aided by fuzzy logic | - |
Tipo de arquivo: dc.type | livro digital | - |
Aparece nas coleções: | Repositorio Institucional da UTFPR - RIUT |
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