O impacto do custo improdutivo dos equipamentos em obras de construção rodoviárias

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MetadadosDescriçãoIdioma
Autor(es): dc.contributorCosta, Carlos Alberto da-
Autor(es): dc.contributorMatoski, Adalberto-
Autor(es): dc.contributorHara, Massayuki Mário-
Autor(es): dc.contributorCatai, Rodrigo Eduardo-
Autor(es): dc.creatorLima Junior, Aroldo Felix de-
Data de aceite: dc.date.accessioned2022-02-21T21:42:50Z-
Data de disponibilização: dc.date.available2022-02-21T21:42:50Z-
Data de envio: dc.date.issued2020-11-22-
Data de envio: dc.date.issued2020-11-22-
Data de envio: dc.date.issued2016-07-08-
Fonte completa do material: dc.identifierhttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/19136-
Fonte: dc.identifier.urihttp://educapes.capes.gov.br/handle/capes/658889-
Descrição: dc.descriptionThe lack of productivity of the equipment is an important item in the budgets of infrastructure works and can have significantly influence the cost of the same, although it is often underestimated by their managers. The aim of this study was to assess the real impact of unproductive cost of heavy equipment on the result of road works, through the lifting of the downtime of this equipment. The method used was the case study. Three works of asphalt pavements were analyzed: SP-270 highway in São Paulo, BR-392 highway in Rio Grande do Sul and BR-040 highway in Minas Gerais. Data collection was done by looking at the equipment hours of appropriation chips of tthe works and the results demonstrated an impact of 3.4%, 2.2% and 3.9% of the total revenue from them. These values are significant and may even compromise the economic equilibrium of the contracts. It attempted to also define the reasons for such lack productivity to assist project managers in their budgets and control of these costs during the performance of services.-
Descrição: dc.descriptionA improdutividade dos equipamentos é um item importante nos orçamentos de obras de infraestrutura, podendo impactar significativamente no custo das mesmas, embora seja, muitas vezes, subestimada pelos seus gerentes. O objetivo deste trabalho foi verificar o real impacto do custo improdutivo dos equipamentos pesados no resultado das obras rodoviárias, através do levantamento do tempo improdutivo destes equipamentos. O método adotado para chegar as conclusões foi o estudo de caso. Foram analisadas três obras de pavimentação asfáltica: Rodovia SP-270 em São Paulo, Rodovia BR-392 no Rio Grande do Sul e Rodovia BR-040 em Minas Gerais. A coleta dos dados foi feita através de consulta a fichas de apropriação de horas de equipamentos das obras analisadas e os resultados obtidos demostraram um impacto de 3,4%, 2,2% e 3,9% sobre a receita total das mesmas. Esses valores são expressivos e podem inclusive comprometer o equilíbrio econômico dos referidos contratos. Buscou-se também definir os motivos de tais improdutividades para auxiliar os gerentes de obra em seus orçamentos e no controle destes custos durante a execução dos serviços.-
Formato: dc.formatapplication/pdf-
Idioma: dc.languagept_BR-
Publicador: dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paraná-
Publicador: dc.publisherCuritiba-
Publicador: dc.publisherBrasil-
Publicador: dc.publisherEspecialização em Gerenciamento de Obras-
Publicador: dc.publisherUTFPR-
Direitos: dc.rightsopenAccess-
Palavras-chave: dc.subjectEquipamentos industriais - Produtividade-
Palavras-chave: dc.subjectCusto industrial-
Palavras-chave: dc.subjectRodovias - Projetos e construção-
Palavras-chave: dc.subjectIndustrial equipment - Productivity-
Palavras-chave: dc.subjectCosts, Industrial-
Palavras-chave: dc.subjectRoads - Design and construction-
Palavras-chave: dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA CIVIL::CONSTRUCAO CIVIL-
Título: dc.titleO impacto do custo improdutivo dos equipamentos em obras de construção rodoviárias-
Tipo de arquivo: dc.typelivro digital-
Aparece nas coleções:Repositorio Institucional da UTFPR - RIUT

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