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Análise da influência do tempo de parada em semáforos no tempo total de percurso dos ônibus da linha expresso biarticulado Centenário/Campo Comprido
Use este link compartilhar ou citar este material: http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/171413
Registro completo de metadados
| Metadados | Descrição | Idioma |
|---|---|---|
| ???dc.contributor.advisor???: dc.contributor.advisor | Corrêa, Janine Nicolosi | - |
| Autor(es): dc.contributor.author | Engelmann, Henrique Traesel | - |
| Data de aceite: dc.date.accessioned | 2015-03-17T17:31:16Z | - |
| Data de aceite: dc.date.accessioned | 2017-03-17T14:41:35Z | - |
| Data de disponibilização: dc.date.available | 2015-03-17T17:31:16Z | - |
| Data de disponibilização: dc.date.available | 2017-03-17T14:41:35Z | - |
| Fonte completa do material: dc.identifier | http://repositorio.roca.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/3197 | - |
| ???dc.identifier.citation???: dc.identifier.citation | ENGELMANN, Henrique Traesel. Análise da influência do tempo de parada em semáforos no tempo total de percurso dos ônibus da linha expresso biarticulado Centenário/Campo Comprido. 2014. 54 f. Trabalho de Conclusão de Curso (Graduação) – Universidade Tecnológica Federal do Paraná, Curitiba, 2014. | pt_BR |
| Fonte: dc.identifier.uri | http://www.educapes.capes.gov.br/handlecapes/171413 | - |
| Resumo: dc.description.abstract | The following essay strives to analyze the traffic lights influence on the total travel time of buses of the express line Centenário – Campo Comprido. Since the City of Curitiba has a system known as BRT, dedicated lane for buses, however, cannot freely make use of these facilities due to existing traffic lights on them. Thereby this essay analyzed the feasibility of introducing a system that can identify the approaching buses and as a result, release the way to them without unnecessary waste time. The results of the analysis showed that, for the studied stretch, it can be stated with 99% certainty that the replacement of conventional lights for some kind of system that gives right of way to buses, will decrease significantly the total travel time of buses. | pt_BR |
| Palavras-chave: dc.subject | Trânsito - Sinais e sinalização | pt_BR |
| Palavras-chave: dc.subject | Trânsito urbano - Estudo de casos | pt_BR |
| Palavras-chave: dc.subject | Transporte urbano | pt_BR |
| Palavras-chave: dc.subject | Teoria dos erros | pt_BR |
| Palavras-chave: dc.subject | Traffic signs and signals | pt_BR |
| Palavras-chave: dc.subject | City traffic - Case studies | pt_BR |
| Palavras-chave: dc.subject | Urban transportation | pt_BR |
| Palavras-chave: dc.subject | Error analysis (Mathematics) | pt_BR |
| Título: dc.title | Análise da influência do tempo de parada em semáforos no tempo total de percurso dos ônibus da linha expresso biarticulado Centenário/Campo Comprido | pt_BR |
| Tipo de arquivo: dc.type | outro | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Repositorio Institucional da UTFPR - RIUT | |
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