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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.creator | Garcia, Leila Posenato | - |
Autor(es): dc.creator | Freitas, Lúcia Rolim Santana de | - |
Autor(es): dc.creator | Duarte, Elisabeth Carmen | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2024-10-23T15:13:10Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2024-10-23T15:13:10Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2013-04-22 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2013-04-22 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2012 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | http://repositorio.unb.br/handle/10482/12840 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/877535 | - |
Descrição: dc.description | Objetivo: avaliar preliminarmente o impacto da Lei da Cadeirinha sobre a ocorrência de óbitos por acidentes de automóveis em menores de dez anos de idade, no Brasil. Métodos: estudo de séries temporais com desenho do tipo antes e depois, com dados do Sistema de Informações sobre Mortalidade referentes ao período de setembro de 2005 até agosto de 2011; o modelo Autorregressivo Integrado e de Média Móvel Sazonal (SARIMA) foi utilizado. Resultados: no período de um ano após a vigência da Lei, foram registrados 227 óbitos, enquanto no ano anterior, foram realizados 296; a média anual nos cinco anos anteriores foi de 267,8; após a vigência da Lei, houve variação negativa de 23,0% no número absoluto anual de óbitos, sem significância estatística. Conclusão: apesar da redução do número absoluto de óbitos, não se observou impacto estatisticamente significativo da Lei da Cadeirinha, possivelmente pelo curto período de observação pós-intervenção. _______________________________________________________________________________________ ABSTRACT | - |
Descrição: dc.description | Objective: to evaluate the preliminary impact of a child restraint law on the occurrence of deaths caused by car accidents among under ten years old, in Brazil. Methods: a time series study with before and after design data from the Mortality Information System during the period from September 2005 to August 2011; the Seasonal Auto-Regressive Integrated Moving Average (SARIMA) model was used. Results: within one year after the enactment of the law, 227 deaths were recorded, while in the previous year, 296 were recorded; the annual average for the previous five years was 267.8; after the enactment of the law, there was a 23.0% negative variation in the absolute number of deaths,with no statistical significance. Conclusion: despite the reduction in the absolute number of deaths, a statistically significant impact of the law was not observed, possibly due to the short post-intervention observation period. | - |
Descrição: dc.description | Faculdade de Medicina (FMD) | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Publicador: dc.publisher | Secretaria de Vigilância em Saúde, Ministério da Saúde | - |
Direitos: dc.rights | Acesso Aberto | - |
Direitos: dc.rights | Epidemiologia e Serviços de Saúde - É permitida a reprodução parcial ou total desta obra, desde que citada a fonte e que não seja para venda ou qualquer fim comercial. Fonte: http://scielo.iec.pa.gov.br/revistas/ess/paboutj.htm#copyright. Acesso em: 22 abr. 2013. | - |
Palavras-chave: dc.subject | Acidentes de trânsito | - |
Palavras-chave: dc.subject | Transporte de crianças | - |
Título: dc.title | Avaliação preliminar do impacto da lei da cadeirinha sobre os óbitos por acidentes de automóveis em menores de dez anos de idade, no Brasil : estudo de séries temporais no período de 2005 a 2011 | - |
Título: dc.title | Preliminary impact evaluation of mandatory restraining on child deaths by car accidents in Brazil : a time-series study (2005-2011) | - |
Tipo de arquivo: dc.type | livro digital | - |
Aparece nas coleções: | Repositório Institucional – UNB |
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