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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor | Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação | - |
Autor(es): dc.contributor | Universidade de Brasília, Faculdade de Arquitetura e Urbanismo, Programa de Pós-Graduação | - |
Autor(es): dc.creator | Oliveira, Brenda Kellen de Almeida | - |
Autor(es): dc.creator | Silva, Leandro Rodrigues e | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2024-07-22T13:04:09Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2024-07-22T13:04:09Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2024-03-20 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2024-03-20 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2021 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | http://repositorio2.unb.br/jspui/handle/10482/48007 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/817121 | - |
Descrição: dc.description | No Brasil, é comum o desenvolvimento de planos e estudos voltados à mobilidade urbana, mas a mobilidade interurbana, em escala nacional, não é estudada como um sistema integrado, grande parte em razão da segregação institucional de gestão e planejamento de sistemas de transporte, o que dificulta a visão do território , a compreensão do contexto geográfico e limita o desenvolvimento técnico do planejamento sob uma visão sistêmica. Portanto, a fim de materializar um zoneamento que permita a definição de um contexto geográfico de referência, esse artigo propõe uma metodologia para definição de Unidades Territoriais de Planejamento – UTP, aqui definidas como as regiões onde se concentram as populações e agrupam os fluxos intraurbanos. Para tanto, foram utilizados como base de dados informações sobre o transporte terrestre rodoviário e ferroviário, aeroviário, aquaviário, além de Planos Nacionais de Turismo (MTur, 2013), de Logística (EPL, 2018), Plano Aeroviário Nacional (MTPA, 2018) e estudos do IBGE (2008, 2016, 2017a, 2017b). Conclui-se que, apesar de ser um recorte inicial, com as UTPs definidas para o planejamento do transporte interurbano de pessoas no Brasil, é possível iniciar uma análise sistêmica, e consequentemente, evoluir o planejamento das infraestruturas e serviços envolvidos. | - |
Descrição: dc.description | Faculdade de Arquitetura e Urbanismo (FAU) | - |
Descrição: dc.description | Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo | - |
Idioma: dc.language | pt_BR | - |
Relação: dc.relation | https://pnum2022rj.wixsite.com/riodejaneiro/cadernoresumos | - |
Direitos: dc.rights | Acesso Aberto | - |
Palavras-chave: dc.subject | Mobilidade interurbana | - |
Palavras-chave: dc.subject | Transportes - planejamento | - |
Palavras-chave: dc.subject | Integração nacional | - |
Título: dc.title | Metodologia para definição de Unidades Territoriais de planejamento do transporte interurbano de pessoas no Brasil | - |
Aparece nas coleções: | Repositório Institucional – UNB |
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