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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor | Sousa, Leandro Soares de | - |
Autor(es): dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/5733271257229469 | - |
Autor(es): dc.contributor | Brandão, Julliany Sales | - |
Autor(es): dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/2030376534946806 | - |
Autor(es): dc.creator | Ferreira, Wilian Mendes | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2024-07-11T18:16:15Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2024-07-11T18:16:15Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2023-10-23 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2023-10-23 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | http://app.uff.br/riuff/handle/1/30924 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/767125 | - |
Descrição: dc.description | O número de equipamentos ferroviários disponíveis no mercado que utilizam softwares para detecção, monitoramento e gerenciamento das diversas áreas que envolvem as rotinas ferroviárias tem aumentado massivamente nos últimos anos. Devido ao grande volume de dados gerado, faz-se necessária a integração dessas informações para que as decisões sejam tomadas a partir de uma visão contextualizada das necessidades da ferrovia e não de uma única fonte de informação, o que pode provocar erros na priorização das necessidades e na seleção dos recursos. Outro viés importante para o sistema é sua usabilidade sendo necessário gerar um banco de dados na nuvem e uma plataforma WEB, que permitam o acesso remoto para inserção, alteração e deleção de dados mesmo fora do ambiente de rede da empresa. Dados de diferentes equipamentos podem ser sobrepostos indicando pontos com maior número de falhas, linhas de tendência, melhor distribuição e alocação dos recursos e meios de redução dos custos operacionais, tudo com base nas informações armazenadas na plataforma de gerenciamento de defeitos da via | - |
Descrição: dc.description | The number of railroad equipment available in the market that uses software to manage their routines has been increasing in the last years and due to the volume of information that these devices generate. It is necessary to integrate this information so that the decisions made from a contextualized view of railroad needs rather than from a single source, which can lead to errors in prioritizing needs and selecting resources. Another important bias for the system is its usability and for that, it is necessary to generate a database in the cloud and a WEB platform. Which allows remote access for insertion, modification and deletion of data even outside the company's network environment and thus, data from different equipment overlapped, indicating points with greater number of failures, trend lines be generated, resource allocation can be better distributed, operational cost can be reduced and all based on information stored in track defect management platform | - |
Descrição: dc.description | 82 p. | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Idioma: dc.language | pt_BR | - |
Direitos: dc.rights | Open Access | - |
Direitos: dc.rights | CC-BY-SA | - |
Palavras-chave: dc.subject | Software | - |
Palavras-chave: dc.subject | Plataforma web | - |
Palavras-chave: dc.subject | Banco de dados | - |
Palavras-chave: dc.subject | Acesso remoto | - |
Palavras-chave: dc.subject | Desenvolvimento de software | - |
Palavras-chave: dc.subject | Ferrovia | - |
Palavras-chave: dc.subject | Equipamento | - |
Palavras-chave: dc.subject | Web platform | - |
Palavras-chave: dc.subject | Database | - |
Palavras-chave: dc.subject | Remote access | - |
Título: dc.title | Software para análise e gerenciamento de defeitos em ferrovias | - |
Tipo de arquivo: dc.type | Trabalho de conclusão de curso | - |
Aparece nas coleções: | Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense - RiUFF |
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