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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor | Moraes Junior, José Mauro | - |
Autor(es): dc.contributor | Benini, Lucas | - |
Autor(es): dc.contributor | Oliveira, Janaina da Costa Pereira Torres de | - |
Autor(es): dc.contributor | http://lattes.cnpq.br/7920838688044313 | - |
Autor(es): dc.creator | Lemos, Gabriel Gomes | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2024-07-11T17:54:37Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2024-07-11T17:54:37Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2022-07-29 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2022-07-29 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2021 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | http://app.uff.br/riuff/handle/1/25900 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/759915 | - |
Descrição: dc.description | O presente trabalho trata-se de uma pesquisa exploratória do tipo levantamento bibliográfico sobre falhas por corrosão sob tensão na armadura de tração de dutos flexíveis. A pesquisa foi realizada de forma eletrônica, nos sites Periódico da CAPES e Google Acadêmico, no período de 21/08/2021 à 12/05/2022, utilizando-se combinações de palavras relacionadas ao assunto, tanto em português quanto em inglês. Os resultados mostram que para ocorrer corrosão sob tensão em dutos flexíveis é preciso a presença de três fatores concomitantes, tensões de tração no material, que no caso são provenientes do processo de fabricação, meio corrosivo, que ocorre quando há contato da armadura metálica com fluidos corrosivos devido ao alagamento do espaço anular, e material suscetível, caso dos materiais utilizados atualmente. Assim sendo, para evitar a corrosão sob tensão é preciso evitar um destes três fatores. Algumas pesquisas encontradas estão buscando o desenvolvimento dos materiais metálicos quando à susceptibilidade à corrosão sob tensão. Outra possibilidade seria o desenvolvimento de processos e materiais com o objetivo de tornar as camadas poliméricas mais resistentes, evitando o alagamento do espaço anular, ou diminuição das tensões residuais trativas durante o processo de fabricação. Contudo, as falhas nos dutos flexíveis por corrosão sob tensão são de conhecimento recente e, por isso, as pesquisas acerca do assunto ainda estão em progresso. Provavelmente devido a complexidade do processo de falha soluções práticas definitivas ainda não foram publicadas. Acredita-se que o presente trabalho possa contribuir para um melhor entendimento do assunto, dando subsídios para estudos experimentais futuros, necessários para que se tenha o domínio sobre os fenômenos, e se busque soluções para novas linhas flexíveis e medidas preventivas e corretivas para as linhas já em operação. | - |
Descrição: dc.description | The present work is an exploratory research about stress corrosion cracking in the tensile armor wires of flexible pipelines. The research was carried out electronically, on the CAPES Periodical and Google Scholar websites, from 08/21/2021 to 05/12/2022, using combinations of words related to the subject, both in Portuguese and English. The results show that to occur stress corrosion in flexible pipelines, the presence of three concomitant factors is necessary, tensile stresses in the material, which in this case come from the manufacturing process. Corrosive environment, which occurs when the metallic reinforcement is in contact with corrosive fluids due to the flooding of the annular space. And susceptible material, in the case of materials currently used. Therefore, to avoid stress corrosion cracking, one of these three factors must be avoided. Some researches founded are looking for the development of metallic materials regarding the susceptibility to stress corrosion. Another possibility would be the development of processes and materials with the objective of making the polymeric layers more resistant, avoiding the flooding of the annular space, or reducing the residual tensions during the manufacturing process. However, failures in flexible pipelines due to stress corrosion are recent knowledge and, therefore, research on the subject is still in progress. Probably due to the complexity of the failure process, definitive practical solutions have not yet been published. It is believed that the present work can contribute to a better understanding of the subject, providing subsidies for future experimental studies, necessary to master the phenomena, and to seek solutions for new flexible lines and preventive and corrective measures for the pipes already in operation. | - |
Descrição: dc.description | 64 p. | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Idioma: dc.language | pt_BR | - |
Direitos: dc.rights | Open Access | - |
Direitos: dc.rights | CC-BY-SA | - |
Palavras-chave: dc.subject | Armadura de tração | - |
Palavras-chave: dc.subject | corrosão sob tensão | - |
Palavras-chave: dc.subject | dutos flexíveis | - |
Palavras-chave: dc.subject | Duto marítimo | - |
Palavras-chave: dc.subject | Engenharia mecânica | - |
Palavras-chave: dc.subject | Corrosão metálica | - |
Palavras-chave: dc.subject | Tensile armor wires | - |
Palavras-chave: dc.subject | stress corrosion | - |
Palavras-chave: dc.subject | flexible pipelines | - |
Título: dc.title | Corrosão sob tensão em armaduras metálicas de dutos flexíveis utilizados na exploração de petróleo e gás offshore | - |
Tipo de arquivo: dc.type | Trabalho de conclusão de curso | - |
Aparece nas coleções: | Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense - RiUFF |
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