Cenários de transporte de calcário siderúrgico: um estudo de caso

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MetadadosDescriçãoIdioma
Autor(es): dc.contributorSilva, Reinaldo Ramos-
Autor(es): dc.contributorSilva, Wellington Nascimento-
Autor(es): dc.contributorTostes, Felipe Santos-
Autor(es): dc.creatorOliveira, Camila Ponciano de-
Data de aceite: dc.date.accessioned2024-07-11T17:38:13Z-
Data de disponibilização: dc.date.available2024-07-11T17:38:13Z-
Data de envio: dc.date.issued2017-02-22-
Data de envio: dc.date.issued2017-02-22-
Data de envio: dc.date.issued2017-
Fonte completa do material: dc.identifierhttps://app.uff.br/riuff/handle/1/2960-
Fonte: dc.identifier.urihttp://educapes.capes.gov.br/handle/capes/754334-
Descrição: dc.descriptionEsta pesquisa pretende apresentar o cenário mais eficiente de transporte de calcário para a empresa CSA. Efetivou-se uma revisão bibliográfica acerca do transporte brasileiro. Apresentou-se os tipos de transporte mais utilizados e possíveis de serem implantados na empresa, rodoviário, marítimo por cabotagem e o ferroviário, em suas especificidades. Foi utilizado, o método de Análise Envoltória de Dados (DEA) que tem por finalidade avaliar os cenários que foram apresentados. A partir da elaboração dos cenários, o foco passou a ser o cálculo da eficiência das variáveis, duas por parte da empresa (custo e confiabilidade) e duas por parte da transportadora (capacidade e velocidade). Esse cálculo de eficiência foi feito através do software Sistema integrado de apoio a decisão (SIAD). O cenário mais eficiente foi encontrado com base nos resultados computados pelo software e, a partir, do estudo de caso acerca da empresa CSA. Desta pesquisa encontrou-se o modo de transporte mais eficiente e menos custoso e, que atende às necessidades de transporte da empresa-
Descrição: dc.descriptionThis research aims to present the scenario more efficient transport of limestone for the company CSA. Was accomplished a literature review about the Brazilian transportation. Presented the types of transport used and able to be deployed in the company, road, rail and maritime cabotage in their specificities. Was used, the method of data envelopment analysis (DEA) , which aims to assess the scenarios that were presented. With the development of the scenarios, the focus shifted to the calculation of the efficiency of the variables two by the company (cost and reliabiIity) and two by the carrier (capacity and speed). This efficiency calculation was done using the software system integrated decision support (SIAD). The most efficient scenario was found based on the results computed by the software, and from, the case study about the company CSA. This research found that the mode of transport more efficient and less costly, and that meets the transport needs of the company-
Formato: dc.formatapplication/pdf-
Idioma: dc.languagept_BR-
Direitos: dc.rightsOpen Access-
Direitos: dc.rightsCC-BY-SA-
Palavras-chave: dc.subjectTransporte-
Palavras-chave: dc.subjectFerroviário-
Palavras-chave: dc.subjectRodoviário-
Palavras-chave: dc.subjectCabotagem-
Palavras-chave: dc.subjectCenários-
Palavras-chave: dc.subjectDEA-
Palavras-chave: dc.subjectTransporte ferroviário-
Palavras-chave: dc.subjectTransporte rodoviário-
Palavras-chave: dc.subjectCabotagem-
Palavras-chave: dc.subjectAnálise envoltória de dados (DEA)-
Palavras-chave: dc.subjectCálcario-
Palavras-chave: dc.subjectTransportation-
Palavras-chave: dc.subjectRail-
Palavras-chave: dc.subjectRoad-
Palavras-chave: dc.subjectCabotage-
Palavras-chave: dc.subjectScenarios-
Palavras-chave: dc.subjectDEA-
Título: dc.titleCenários de transporte de calcário siderúrgico: um estudo de caso-
Tipo de arquivo: dc.typeTrabalho de conclusão de curso-
Aparece nas coleções:Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense - RiUFF

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