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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor | Cabral, Isabel | - |
Autor(es): dc.contributor | Abreu, Júlio Cesar Andrade de | - |
Autor(es): dc.contributor | Baptista, Vinícius Ferreira | - |
Autor(es): dc.creator | Silva, Celso Fraga da | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2024-07-11T17:30:52Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2024-07-11T17:30:52Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2016-07-26 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2016-07-26 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2016 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | https://app.uff.br/riuff/handle/1/2015 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/751848 | - |
Descrição: dc.description | Este trabalho está pautado na análise do fenômeno da sustentabilidade ambiental e na temática da logística reversa na administração pública federal no Brasil. O objetivo desta pesquisa foi analisar a importância da logística reversa e da sustentabilidade nas instituições públicas federais. Para explicar este fenômeno foi utilizado como principal referencial teórico as tipologias de políticas públicas com base na abordagem das arenas, desenvolvida por Theodore Lowi, situando a Política Nacional de Resíduos Sólidos (PNRS) como uma política pública regulatória. O trabalho procurou descrever as principais políticas públicas capitaneadas pelo governo federal na área de sustentabilidade e; observar junto às instituições públicas federais qual a importância que esses atores dão a logística reversa e a sustentabilidade. O problema da pesquisa foi tratado sobre duas abordagens: quantitativa e qualitativa. Para coleta de dados aplicou-se um questionário com respostas abertas e fechadas dicotômicas (sim/não). As instituições pesquisadas foram consultadas através do envio de um questionário para o Serviço de Informação ao Cidadão – e-SIC da Controladoria Geral da União (CGU). Verificou-se que o discurso das perguntas fechadas dicotômicas às vezes não se coaduna com as respostas abertas; e que existe uma percepção coletiva que a logística reversa e sustentabilidade são questões relevantes na administração pública, entretanto isto ainda não se traduz em práticas efetivas. | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Idioma: dc.language | pt_BR | - |
Direitos: dc.rights | openAccess | - |
Direitos: dc.rights | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/br/ | - |
Direitos: dc.rights | CC-BY-SA | - |
Palavras-chave: dc.subject | Logística reversa | - |
Palavras-chave: dc.subject | Sustentabilidade | - |
Palavras-chave: dc.subject | Responsabilidade socioambiental | - |
Palavras-chave: dc.subject | Resíduos sólidos | - |
Palavras-chave: dc.subject | Gestão pública | - |
Palavras-chave: dc.subject | Logística | - |
Palavras-chave: dc.subject | Desenvolvimento sustentável | - |
Palavras-chave: dc.subject | Responsabilidade social | - |
Palavras-chave: dc.subject | Resíduo sólido | - |
Palavras-chave: dc.subject | Gestão pública | - |
Título: dc.title | Políticas públicas de logística reversa e sustentabilidade | - |
Tipo de arquivo: dc.type | Trabalho de conclusão de curso | - |
Aparece nas coleções: | Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense - RiUFF |
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