Estudo de implantação de um sistema de estacionamento rotativo na região central da cidade de Campo Mourão-PR

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MetadadosDescriçãoIdioma
Autor(es): dc.contributorSouza, Paula Cristina de-
Autor(es): dc.contributorSouza, Paula Cristina de-
Autor(es): dc.contributorMoreira, Vera Lucia Barradas-
Autor(es): dc.contributorBecher, Luiz-
Autor(es): dc.creatorCassiano, Luciano Vieira-
Data de aceite: dc.date.accessioned2022-02-21T21:57:40Z-
Data de disponibilização: dc.date.available2022-02-21T21:57:40Z-
Data de envio: dc.date.issued2020-11-08-
Data de envio: dc.date.issued2020-11-08-
Data de envio: dc.date.issued2014-
Fonte completa do material: dc.identifierhttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/6291-
Fonte: dc.identifier.urihttp://educapes.capes.gov.br/handle/capes/664626-
Descrição: dc.descriptionInvestigations of issues related the management of traffic of vehicles constitute one of the largest field of study of Traffic Engineering. This study aimed to identity a supposedly poor use of occupation and availability of public parking of central area of Campo Mourão, Paraná. With the case study, propose a Project in order to restore the urban mobility for intermediate paid a rotating parking. Concluding that there is a low supply of vacancies in the central area of the city, paid project parking lots submitted for collection that were designed as a proposal of possible solution for balancing the supply and demand for parking.-
Descrição: dc.descriptionInvestigações de problemas relacionadas a gerenciamento de tráfego de veículos constituem-se em um dos maiores campos de estudos da Engenharia de Tráfego. Esse trabalho tem objetivo de identificar uma suposta má utilização de tempo de ocupação e disponibilidade de estacionamento público da região central da cidade de Campo Mourão, Paraná. Com o estudo de caso, propõe-se um projeto a fim de restaurar a mobilidade urbana por intermédio de um estacionamento rotativo pago. Conclui-se que há uma baixa oferta de vagas na região central da cidade, foi elaborado um projeto de estacionamento rotativo submetido à cobrança, como uma proposta de possível solução para o equilíbrio da oferta e da procura por estacionamentos.-
Formato: dc.formatapplication/pdf-
Idioma: dc.languagept_BR-
Publicador: dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paraná-
Publicador: dc.publisherCampo Mourao-
Publicador: dc.publisherBrasil-
Publicador: dc.publisherDepartamento Acadêmico de Construção Civil-
Publicador: dc.publisherEngenharia Civil-
Publicador: dc.publisherUTFPR-
Direitos: dc.rightsopenAccess-
Palavras-chave: dc.subjectEstacionamento de automóveis-
Palavras-chave: dc.subjectTrânsito - Fluxo-
Palavras-chave: dc.subjectEngenharia de tráfego-
Palavras-chave: dc.subjectAutomobile parking-
Palavras-chave: dc.subjectTraffic flow-
Palavras-chave: dc.subjectTraffic engineering-
Palavras-chave: dc.subjectEngenharia Civil-
Título: dc.titleEstudo de implantação de um sistema de estacionamento rotativo na região central da cidade de Campo Mourão-PR-
Tipo de arquivo: dc.typelivro digital-
Aparece nas coleções:Repositorio Institucional da UTFPR - RIUT

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