Gestão de custos de reparo de componentes aeronáuticos baseada em confiabilidade

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MetadadosDescriçãoIdioma
Autor(es): dc.contributorRodrigues, Marcelo-
Autor(es): dc.contributorNogueira, Rozana-
Autor(es): dc.contributorRodrigues, Marcelo-
Autor(es): dc.contributorRigoni, Emerson-
Autor(es): dc.contributorSalata, Carlos Henrique Karam-
Autor(es): dc.contributorNogueira, Rozana-
Autor(es): dc.creatorJacobs, Rodrigo Carlos-
Data de aceite: dc.date.accessioned2022-02-21T21:54:21Z-
Data de disponibilização: dc.date.available2022-02-21T21:54:21Z-
Data de envio: dc.date.issued2020-11-22-
Data de envio: dc.date.issued2020-11-22-
Data de envio: dc.date.issued2017-03-28-
Fonte completa do material: dc.identifierhttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/19238-
Fonte: dc.identifier.urihttp://educapes.capes.gov.br/handle/capes/663323-
Descrição: dc.descriptionTo reduce maintenance costs on aircrafts operators can list the components installed in an airplane and removed after a short time in service, analyzing the root cause of the short life in service and correcting that problem. By automating this process, operators can get results quickly and identify root causes sooner. Outsourcing the rotable inventory by a fixed price per hour is a solution to eliminate the risks for operators and reduce the management costs. However, this business by itself is not a guarantee to eliminate the short life units, still affecting directly the airline's business. This scenario demands a joint effort to reduce risks and optimize resources for both sides, leaded now by the inventory providers.-
Descrição: dc.descriptionComponentes instalados em uma aeronave e removidos em um curto espaço de tempo podem ser listados por operadores de linhas aéreas com o objetivo de reduzir custos de manutenção, a serem analisadas as causas do curto ciclo de vida e intervindo na causa raiz. A automatização desse processo pode gerar resultados a curto prazo na identificação das causas antes de eventuais falhas. A terceirização do estoque de reparáveis por uma taxa fixa por hora de voo é uma solução para estabilizar o fluxo de caixa para operadores que também reduz os custos de gestão de estoque. Entretanto eventos de falhas prematuras não são evitados por esse tipo de serviço, mantendo-se a aviação comercial ainda exposta aos prejuízos financeiros por esse modo de falha. Propõe-se uma parceria para reduzir os riscos de perdas por falhas e otimizar recursos para ambos os lados, liderado agora pelos fornecedores de estoque de reparáveis. Como resultado se tem uma maior disponibilidade de aeronaves e uma manutenção mais eficiente para os clientes, e para o fornecedor um produto mais barato e competitivo no mercado, além de mais rentável pelo estoque otimizado com menos remoções.-
Formato: dc.formatapplication/pdf-
Idioma: dc.languagept_BR-
Publicador: dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paraná-
Publicador: dc.publisherCuritiba-
Publicador: dc.publisherBrasil-
Publicador: dc.publisherEspecialização em Gerência de Manutenção-
Publicador: dc.publisherUTFPR-
Direitos: dc.rightsopenAccess-
Palavras-chave: dc.subjectManutenção-
Palavras-chave: dc.subjectAeronaves - Manutenção e reparos-
Palavras-chave: dc.subjectLocalização de falhas (Engenharia)-
Palavras-chave: dc.subjectControle de estoque-
Palavras-chave: dc.subjectMaintenance-
Palavras-chave: dc.subjectAirships - Maintenance and repair-
Palavras-chave: dc.subjectFault location (Engineering)-
Palavras-chave: dc.subjectInventory control-
Palavras-chave: dc.subjectCNPQ::ENGENHARIAS::ENGENHARIA DE PRODUCAO-
Título: dc.titleGestão de custos de reparo de componentes aeronáuticos baseada em confiabilidade-
Título: dc.titleReliability based cost management of aeronautical repairable components-
Tipo de arquivo: dc.typelivro digital-
Aparece nas coleções:Repositorio Institucional da UTFPR - RIUT

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