Automação do dispositivo de montagem de eixo traseiro veículos 4x4

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MetadadosDescriçãoIdioma
Autor(es): dc.contributorRodrigues, Luiz Carlos de Abreu-
Autor(es): dc.contributorSchneider, Guilherme Alceu-
Autor(es): dc.contributorSalamon, Celso-
Autor(es): dc.contributorRodrigues, Luiz Carlos de Abreu-
Autor(es): dc.creatorEstalk, Weverton Cordeiro-
Autor(es): dc.creatorPascele, Eugenio Sasse-
Data de aceite: dc.date.accessioned2022-02-21T21:39:49Z-
Data de disponibilização: dc.date.available2022-02-21T21:39:49Z-
Data de envio: dc.date.issued2020-11-11-
Data de envio: dc.date.issued2020-11-11-
Data de envio: dc.date.issued2016-11-30-
Fonte completa do material: dc.identifierhttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/9515-
Fonte: dc.identifier.urihttp://educapes.capes.gov.br/handle/capes/657730-
Descrição: dc.descriptionThis project aims to present a solution made within an automotive industry in the state of Paraná. In this industry, the entry of a new vehicle required an increase in cadence of the 4x4 rear axles assembly. To answer this new demand, assembly devices should be installed, but if the line was not restructures, there would be a need for more operators. Another problem would be the increase of the mounting frequency, which would have ergonomic impacts, already in bad condition. To avoid such problems, the solution developed and described in this work implemented a new workspace organization, as well as the automation of the devices used by operators. Were created five work stations, rather than the previous two, and the manpower required is three people, two less than the initial proposal. With this, there were gains in terms of production costs. In addition, the automation of the equipment provided an improvement in the ergonomic condition of the line, reducing the risks of syndicate intervention.-
Descrição: dc.descriptionEste Trabalho tem como objetivo apresentar uma solução desenvolvida para uma indústria automotiva no estado do Paraná. Nesta indústria, a entrada de um novo veículo exigiu o aumento da cadência da linha de montagem de eixos traseiros 4x4. Para atender esta nova demanda, dispositivos de montagem deveriam ser instalados, porém se a linha não fosse reestruturada, haveria necessidade de mais operadores. Outro problema seria o aumento da frequência de montagem, o que causaria impacto na ergonomia, já em estado ruim. Para impedir tais problemas, a solução desenvolvida e descrita neste trabalho implantou uma nova organização do espaço produtivo assim como a automação dos dispositivos utilizados pelos operadores. Foram criados cinco postos de trabalho, no lugar dos dois anteriores, e a mão de obra necessária é de três pessoas, duas a menos do que a proposta inicial. Com isto, houve ganhos em termos de custos de produção. Além disso, a automatização dos equipamentos proporcionou uma melhoria na condição ergonômica da linha, diminuindo riscos de intervenções do sindicato.-
Formato: dc.formatapplication/pdf-
Idioma: dc.languagept_BR-
Publicador: dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paraná-
Publicador: dc.publisherCuritiba-
Publicador: dc.publisherBrasil-
Publicador: dc.publisherTecnologia em Mecatrônica Industrial-
Publicador: dc.publisherUTFPR-
Direitos: dc.rightsopenAccess-
Palavras-chave: dc.subjectAutomação-
Palavras-chave: dc.subjectIndústria automobilística-
Palavras-chave: dc.subjectMétodos de linha de montagem-
Palavras-chave: dc.subjectErgonomia-
Palavras-chave: dc.subjectMecatrônica-
Palavras-chave: dc.subjectAutomation-
Palavras-chave: dc.subjectAutomobile industry and trade-
Palavras-chave: dc.subjectAssembly-line methods-
Palavras-chave: dc.subjectHuman engineering-
Palavras-chave: dc.subjectMechatronics-
Palavras-chave: dc.subjectCNPQ::OUTROS::ENGENHARIA MECATRÔNICA-
Título: dc.titleAutomação do dispositivo de montagem de eixo traseiro veículos 4x4-
Título: dc.titleAutomation of device to 4x4 vehicles rear axle assembly-
Tipo de arquivo: dc.typelivro digital-
Aparece nas coleções:Repositorio Institucional da UTFPR - RIUT

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