Comportamento mecânico da coluna vertebral e a dor lombar durante a jornada de trabalho de policiais militares motociclistas

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Autor(es): dc.contributorRodacki, Cintia de Lourdes Nahhas-
Autor(es): dc.contributorhttps://orcid.org/0000-0002-4828-6824-
Autor(es): dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/4018122727392842-
Autor(es): dc.contributorPaulo, Anderson Caetano-
Autor(es): dc.contributorhttps://orcid.org/0000-0001-7410-5110-
Autor(es): dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/8496217600578214-
Autor(es): dc.contributorRodacki, Cintia de Lourdes Nahhas-
Autor(es): dc.contributorhttps://orcid.org/0000-0002-4828-6824-
Autor(es): dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/4018122727392842-
Autor(es): dc.contributorPereira, Gleber-
Autor(es): dc.contributorhttps://orcid.org/0000-0002-4508-3730-
Autor(es): dc.contributorhttp://lattes.cnpq.br/0790397989788798-
Autor(es): dc.creatorFadel Neto, Milton Isack-
Data de aceite: dc.date.accessioned2022-02-21T21:28:10Z-
Data de disponibilização: dc.date.available2022-02-21T21:28:10Z-
Data de envio: dc.date.issued2021-11-02-
Data de envio: dc.date.issued2021-11-02-
Data de envio: dc.date.issued2021-04-22-
Fonte completa do material: dc.identifierhttp://repositorio.utfpr.edu.br/jspui/handle/1/26265-
Fonte: dc.identifier.urihttp://educapes.capes.gov.br/handle/capes/653266-
Descrição: dc.descriptionChronic low back pain (CLBP) affects most of the population, generating medical, social, labor and premature disability. One of the categories of professionals who suffer from it are Military Police Officers. Long working hours in the same posture, motorcycles‟ vibration, overload of equipment and physical and psychological tasks related to work, all contribute to CLBP. The aim of the research was to investigate spinal overload, low back pain, torque of flexor and extensor musclesof the trunk and the recovery of the stature of police motorcyclists during the working day. A cross- sectional, descriptive, exploratory and preexperimental study was carried out. Sample consisted of 20 officers from Paraná, motorcyclists (ROCAM), aged 35.15±4.68 years; working as a police officer 9.25±3.45 years; service time at ROCAM of 4.6±1.85 years; body mass 83.51±9.78kg; equipped body mass 96.83±9.69kg; height 175.5±6.06cm; BMI 27.05±3.26. To determine the biomechanical behavior of the spine, the following evaluations were carried out: a) height variation assessment using stadiometry every two hours during work day and, after 30′ intervention in Fowler position; b) monitoring every two hours to assess the intensity of LBP using the visual pain scale; c) at the beginning and at the end of the working day, the strength of the trunk flexor and extensor muscles was measured by the dynamometer.The data were submitted to a standard descriptive analysis (mean and standard deviation). To verify height variation and the intensity of LBP during workday in PRE conditions; 2; 4 and 6 hours and after recovery the ANOVAoneway to repeated measurements was applied. The t test was used to observe the differences in the muscle torque of the trunk (PRE and POS workday). Simple and multiple linear regression analyzes (Stepwise method) were performed with the study variables. It was using the IBM SPSS Statistics 25.0 software and the variables tested with significance level of p <0.05. Significant variations (p<0.01) in height were found in relation to the beginning of the task and the moments of 2, 4 and 6 hours (with losses of 4.82±1.90mm, 5.53±1.65mm and 6.75±1.72mm, respectively) and after intervention in the recovery position (p <0.01). The recovery period caused a significant change in height in relation to the 6 and 4 hours (p <0.01), recovering 63% of the lost height (4.27±1.72mm). Pain increased significantly after 2, 4 and 6 hours of work when compared to the beginning of the day (p <0.05). Fowler’s position was sufficient to cause a significant reduction in pain in relation to 6 hours (p <0.01). The weight of the uniformed policeman showed an association with the spine shrinkage (p = 0.0444, r² = 0.206) and after 2 hours of work (p = 0.0345 and r² = 0.225). Individuals with greater torque in the trunk extensor muscles had greater height recovery (p = 0.0392, r² = 0.215). Extensor muscles had significant redution of strength at the end of shift (p=0,02). There was negative association between percentage of recovery and LBP (p = 0.003, r² = 0.529). Percentage of recovery was also associated with torque of extensors by body weight (p =0.023) and LPB (p <0.01) reported at the end of the workday. Findings may contribute to prevent and improve the police‟s health, in addition to subsidizing the purchase of lighter and ergonomic equipment, and motorcycles compatible with job.-
Descrição: dc.descriptionA dor lombar crônica acomete a maior parte da população, gerando encargos médicos, sociais, trabalhistas e invalidez prematura. Uma das categorias de profissionais que sofrem com ela são os Policiais Militares motociclistas. Longas jornadas de trabalho na mesma postura, a vibração das motocicletas, sobrecarga de equipamentos e as tarefas físicas e psicológicas relacionadas ao trabalho, contribuem para o acometimento da dor lombar. O objetivo da pesquisa foi investigar a sobrecarga na coluna vertebral, dor lombar, torque dos músculos flexores e extensores do tronco e a recuperação da estatura de policiais motociclistas durante a jornada de trabalho. Foi realizado um estudo transversal, descritivo, exploratório e pré-experimental. A amostra foi formada por 20 policiais militares do Paraná, motociclistas com a idade de 35,15±4,68 anos; tempo de serviço 9,25± 3,45 anos; tempo de serviço na ROCAM de 4,6±1,85 anos; massa corporal 83,51±9,78kg; massa corporal equipado 96,83±9,69kg; estatura 175,5±6,06cm; IMC 27,05±3,26. Para determinar o comportamento da coluna vertebral foram realizadas: a) avaliação da variação da estatura através do estadiometria a cada duas horas durante a jornada de trabalho e, após intervenção de 30‟ na posição de Fowler; b) acompanhamento a cada duas horas de avaliação da intensidade da dor lombar pela escala visual da dor; c) no início e no final da jornada foi mensuração da força dos músculos flexores e extensores do tronco pela célula de carga. Os dados foram submetidos a uma análise descritiva padrão. Para verificar a variação da estatura e a intensidade da dor durante o trabalho nas condições PRÉ; 2horas; 4horas; 6horas e após 30‟na posição de Fowler foi aplicado o ANOVAoneway para medidas repetidas, o teste t para medidas repetidas foi utilizado para observar as diferenças do torque muscular do tronco. Foram realizadas análises de regressão linear simples e múltipla (método Stepwise) com as variáveis do estudo. Foi utilizado o software IBM SPSS Statistics 25.0 e as variáveis testadas com nível de significância de p<0,05. Foram encontradas variações significativas (p<0,01) da estatura em relação ao início da tarefa e momentos de 2, 4 e 6 horas (perdas de 4,82±1,90mm, 5,53±1,65mm e 6,75±1,72mm, respectivamente) e após intervenção na posição de recuperação (p<0,01). O período de recuperação mudou significativamente a estatura em relação ao instante 6horas e 4horas (p<0,01), recuperando 63% da estatura perdida (4,27±1,72mm). A dor teve aumento significativo após 2, 4 e 6 horas de trabalho quando comparadas ao início da jornada (p<0,05). A recuperação foi suficiente para causar redução significativa da dor em relação ao instante 6 horas (p<0,01). O pico de torque dos extensores do tronco apresentou redução significativa ao final do turno (p=0,02). O peso do policial fardado teve uma associação com a perda de estatura total (p=0,0444, r²=0,206) e após 2 horas de trabalho (p=0,0345 e r²=0,225). Indivíduos com maior torque dos músculos extensores do tronco tiveram maior recuperação da estatura (p=0,0392, r²=0,215). Houve associação negativa entre a porcentagem de recuperação e dor lombar (p=0,003, r²=0,529). A porcentagem de recuperação também foi associada com o torque dos extensores pelo peso corporal (p=0,023) e dor lombar (p<0,01) reportada ao final da jornada de trabalho. Esses achados podem contribuir para prevenir e melhorar a saúde dos policias motociclistas, além de subsidiar aquisição de equipamentos mais leves e ergonômicos, e motocicletas compatíveis com o trabalho.-
Formato: dc.formatapplication/pdf-
Idioma: dc.languagept_BR-
Publicador: dc.publisherUniversidade Tecnológica Federal do Paraná-
Publicador: dc.publisherCuritiba-
Publicador: dc.publisherBrasil-
Publicador: dc.publisherPrograma de Pós-Graduação em Educação Física-
Publicador: dc.publisherUTFPR-
Direitos: dc.rightsopenAccess-
Direitos: dc.rightshttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/-
Palavras-chave: dc.subjectPoliciais militares-
Palavras-chave: dc.subjectMotociclistas-
Palavras-chave: dc.subjectPoliciais militares-
Palavras-chave: dc.subjectVibração - Efeito fisiológico-
Palavras-chave: dc.subjectEstatura-
Palavras-chave: dc.subjectMilitary police-
Palavras-chave: dc.subjectMotorcyclists-
Palavras-chave: dc.subjectBackache-
Palavras-chave: dc.subjectVibration - Physiological effect-
Palavras-chave: dc.subjectStature-
Palavras-chave: dc.subjectCNPQ::CIENCIAS DA SAUDE::EDUCACAO FISICA-
Palavras-chave: dc.subjectEducação Física-
Título: dc.titleComportamento mecânico da coluna vertebral e a dor lombar durante a jornada de trabalho de policiais militares motociclistas-
Título: dc.titleMechanical behavior of the spine and low back pain during the workday of military police officers on motorcycles-
Tipo de arquivo: dc.typelivro digital-
Aparece nas coleções:Repositorio Institucional da UTFPR - RIUT

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