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Desenvolvimento de metodologia para concepção de traçados de dutos de transporte de gás natural
Use este link compartilhar ou citar este material: http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/555533
Registro completo de metadados
| Metadados | Descrição | Idioma |
|---|---|---|
| Autor(es): dc.contributor | Sobreira, Frederico Garcia | - |
| Autor(es): dc.creator | Corteletti, Rosyelle Cristina | - |
| Data de aceite: dc.date.accessioned | 2019-11-06T13:26:50Z | - |
| Data de disponibilização: dc.date.available | 2019-11-06T13:26:50Z | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2013-02-27 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2013-02-27 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2009 | - |
| Fonte completa do material: dc.identifier | http://hdl.handle.net/123456789/2384 | - |
| Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/555533 | - |
| Descrição: dc.description | A participação do gás natural na matriz energética mundial tem sido cada vez mais incrementada, motivada pela necessidade de uma fonte energética mais limpa e polivalente. No Brasil sua importância tornou-se notória e ganhou espaço, de forma que malhas de gasodutos para transporte e distribuição desse combustível passaram a ser construídas e expandidas, em ritmo acelerado, a fim de o transportarem desde as estações de extração e processamento até o consumidor final. Dentro do conceito de desenvolvimento sustentável, a indústria de rede de gás natural tem a oportunidade de ser um empreendimento desenvolvido de forma sustentável ambientalmente, se observados com critérios toda a sua cadeia de produção, planejamento e instalação da rede de distribuição. Este tipo de infra-estrutura linear pode percorrer áreas com diferentes realidades, que vão desde Áreas de proteção Ambiental - APA, Unidades de Conservação, Áreas de Preservação Permanente – APP, áreas rurais que possuem porções com estágios de conservação altos, até dentro das malhas urbanas e industriais, ou seja, um ambiente complexo e dinâmico, o que se torna relevante e necessário a existência de estudos de localização consistentes, possibilitando o atendimento efetivo ao consumidor. Desta forma, foi desenvolvida uma metodologia utilizando como base os conceitos ligados à Avaliação de Impactos Ambientais – AIA e Avaliação de Risco – AR, e tendo como termo geral avaliar quaisquer traçados de RDGN e de gasodutos de alta pressão. A metodologia proposta foi validada através do estudo de caso do traçado da 3ª Etapa da RDGN Pólo Vale do Aço, onde foram elaborados cinco cenários que foram examinados simultaneamente, possibilitando apresentar qual a melhor estratégia para o planejamento de uma Rede de Distribuição de Gás Natural – RDGN. Demonstrando-se técnica e flexível, a metodologia permite a obtenção de uma comparação entre traçados e análise de propostas, que possuem uma distância menor entre city gate e os “clientes ancora”, menor custo e menor probabilidade de acidentes e risco de danos ____________________________________________________________________________________________________________________________________________________ | - |
| Descrição: dc.description | ABSTRACT: The share of natural gas in the global energy supply matrix has increased steadily, due to the need for a cleaner and multifunctional source. In Brazil this fact has been notorious and this trend increased in the recent past, in such a way as to result in an accelerated process of construction and expansion of natural gas pipeline networks, with the aim to deliver it from the extraction and processing sites up to the final consumers. Considering the concepts of sustainable development, the natural gas pipeline industry has the opportunity to become an activity able to be developed in environmentally sustainable manner, as long as care is taken in the whole production chain, from planning and design up to the installation of the distribution network facilities. This kind of linear infrastructure installation may pass through areas with different scenarios, ranging from environmental conservation areas (APA), nature conservation units, permanent preservation areas (APP), rural areas that may show portions with high level of nature conservation, up to urban and industrial areas, i.e., complex and dynamic surroundings, making relevant and necessary the use of highly consistent plot and design studies, allowing the effective supply to the consumers. In this way, a methodology was developed using as background the concepts related to the environmental impacts assessment – AIA and risk analysis – AR, and with the general aim of achieving an evaluation of any proposed itinerary for RDGN and high pressure gas pipelines. The proposed methodology was validated through a case study of the 3rd phase of the “Vale do Aço” natural gas distribution network, whereby five different scenarios were elaborated and simultaneously examined, allowing the determination of the best strategy for the design of a natural gas distribution network – RDGN. The methodology revealed itself as efficient and flexible, allowing a comparison among itineraries and analysis of proposals which show a shorter distance between the “city gate” and major clients, as well as lower costs and lower risks of accidents and associated damages. | - |
| Idioma: dc.language | pt_BR | - |
| Publicador: dc.publisher | Programa de Pós-Graduação em Geotecnia. Núcleo de Geotecnia, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Gasodutos | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Gás natural | - |
| Título: dc.title | Desenvolvimento de metodologia para concepção de traçados de dutos de transporte de gás natural | - |
| Tipo de arquivo: dc.type | livro digital | - |
| Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - UFOP | |
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