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| Metadados | Descrição | Idioma |
|---|---|---|
| Autor(es): dc.creator | Silva, Gustavo Peixoto | - |
| Autor(es): dc.creator | Souza, Marcone Jamilson Freitas | - |
| Autor(es): dc.creator | Reis, Jorge von Atzingen dos | - |
| Data de aceite: dc.date.accessioned | 2019-11-06T13:24:50Z | - |
| Data de disponibilização: dc.date.available | 2019-11-06T13:24:50Z | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2012-08-10 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2012-08-10 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2004 | - |
| Fonte completa do material: dc.identifier | http://hdl.handle.net/123456789/1319 | - |
| Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/554873 | - |
| Descrição: dc.description | Este trabalho te m com o objetivo implementa r um método de otimizaçã o para o problema de geração da Escala d e Motoristas e Cobradores do Sistema de Trans porte Público . Esse problema, denomina do na literatura Problema d a Programação d e Tripulações (Crew Scheduling Problem) , tem como objetivo determinar u m conjunto de jornadas de trabalho para as tripulações, de tal forma que a programação do s veículos seja realizada com o menor custo possível. Como restrições , cada jornada deve atende r à legislação e à convenção coletiva de trabalho do setor. Neste trabalho é apresentada uma metodologia que formula o problema com o um modelo de particionamento e utiliza o método Simplex para resolvê -lo . Para reduzir a dimensão do problema, tira -se proveito das característica s do problema real estuda do. Sã o apresentados também o s resulta dos obtidos, sinalizando a possibilidade de redução no s custos referentes à mão de obra operacional do setor. | - |
| Idioma: dc.language | pt_BR | - |
| Título: dc.title | Um método exato para otimizar a escala de motoristas e cobradores do sistema de transporte público | - |
| Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - UFOP | |
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