Um método exato para otimizar a escala de motoristas e cobradores do sistema de transporte público

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MetadadosDescriçãoIdioma
Autor(es): dc.creatorSilva, Gustavo Peixoto-
Autor(es): dc.creatorSouza, Marcone Jamilson Freitas-
Autor(es): dc.creatorReis, Jorge von Atzingen dos-
Data de aceite: dc.date.accessioned2019-11-06T13:24:50Z-
Data de disponibilização: dc.date.available2019-11-06T13:24:50Z-
Data de envio: dc.date.issued2012-08-10-
Data de envio: dc.date.issued2012-08-10-
Data de envio: dc.date.issued2004-
Fonte completa do material: dc.identifierhttp://hdl.handle.net/123456789/1319-
Fonte: dc.identifier.urihttp://educapes.capes.gov.br/handle/capes/554873-
Descrição: dc.descriptionEste trabalho te m com o objetivo implementa r um método de otimizaçã o para o problema de geração da Escala d e Motoristas e Cobradores do Sistema de Trans porte Público . Esse problema, denomina do na literatura Problema d a Programação d e Tripulações (Crew Scheduling Problem) , tem como objetivo determinar u m conjunto de jornadas de trabalho para as tripulações, de tal forma que a programação do s veículos seja realizada com o menor custo possível. Como restrições , cada jornada deve atende r à legislação e à convenção coletiva de trabalho do setor. Neste trabalho é apresentada uma metodologia que formula o problema com o um modelo de particionamento e utiliza o método Simplex para resolvê -lo . Para reduzir a dimensão do problema, tira -se proveito das característica s do problema real estuda do. Sã o apresentados também o s resulta dos obtidos, sinalizando a possibilidade de redução no s custos referentes à mão de obra operacional do setor.-
Idioma: dc.languagept_BR-
Título: dc.titleUm método exato para otimizar a escala de motoristas e cobradores do sistema de transporte público-
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