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Análise de vibração em máquinas agrícolas em operações de campo
Use este link compartilhar ou citar este material: http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1160025
Registro completo de metadados
| Metadados | Descrição | Idioma |
|---|---|---|
| Autor(es): dc.contributor | Santos, Fábio Lúcio | - |
| Autor(es): dc.contributor | Santos, Fábio Lúcio | - |
| Autor(es): dc.contributor | Scinocca, Francisco | - |
| Autor(es): dc.contributor | Villibor, Geice Paula | - |
| Autor(es): dc.creator | Silva, Maria Teresa de Rezende e | - |
| Data de aceite: dc.date.accessioned | 2026-02-09T12:22:33Z | - |
| Data de disponibilização: dc.date.available | 2026-02-09T12:22:33Z | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2021-12-05 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2021-12-05 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2021-12-05 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2021-11-04 | - |
| Fonte completa do material: dc.identifier | https://repositorio.ufla.br/handle/1/48629 | - |
| Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1160025 | - |
| Descrição: dc.description | It is unquestionable the contribution of the agricultural mechanization to the growth of the agricultural sector throughout the 20th and 21th centuries. the large-scale food production reaches unprecedent productivities, due to the constant modernization of machines, implements, services, improvements in genetics, fertility, among other factors that contribute to the agribusiness. However, the machine operators are exposed to mechanical vibrations and they can suffer negative consequences along the years of work. The exposure to vibrations can cause health problems to the operator, problems that are signaled by low back pain and musculoskeletal disorders. Vibrations transmitted to machine operator through the operator's cabin seat are classified as whole body vibrations (VCI) as they are transmitted from the contact surface to the whole body. This study aimed to evaluate the vibration severity that affects the seat of the agricultural machinery in field conditions. Vibrations levels were analyzed through the RMS (Root Mean Square) acceleration and the frequency spectrum, in order to compare the results with the ISO 2631-1 (1997) standard, which concerns human exposure to mechanical vibrations. The transmissibility of vibration from the axles to the cabin floor and from the cabin floor to the operator's seat were also measured, with the objective of verifying whether the vibrational load that reaches the operator is amplified or reduced. A tractor, a mechanized set composed by tractor and a seeding-fertilizer machine, and a self-propelled sprayer were instrumented for the acquisition of acceleration data, regarding the longitudinal, transversal and vertical axes. An experiment was carried out with the tractor operating without coupling. In this experiment, the factors of operational speed, slope and inflation pressure of tires were considered and resulted in RMS accelerations, in the operator's seat, were analyzed according to the ISO 2631-1 (1997) standard, indicanting that the results of comfort of the operator were classified at uncomfortable and very uncomrotable categories. Experiments were also carried out to compare the operation of the coupled and uncoupled tractor to a seeder-fertilizer machine, in which the factors considered were the operational speed and the slope, in which the results of the RMS accelerations in the operator's seat were classified as “uncomfortable” and “very uncomfortable”, according to ISO 2631-1 (1997). Finally, a self-propelled sprayer was evaluated, in which the factors of operational speed and tires inflation pressure were considered. For the self-propelled sprayer, the RMS acceleration values at the operator's seat were framed as “uncomfortable” and “very uncomfortable”, according to ISO 2631-1 (1997). For the transmissibility from the rear axle to the cabin’s floor, in all experiments, the results indicated values were higher than 1, which may be related to the position of the rear axle in relation to the cabin floor, and also due the presence of double wheels in this axle. For the transmissibility of the cabin floor from the operator's seat, the values were less than 1, validating the seats damping, which reduce the vibrational levels to which the operator is exposed. Therefore, for eight hours of work a day, according to ISO 2631-1 (1997), for the operator's seat in all experiments, the vibrational load received by the operator was above that regulated by the standard, even though the structure of the seat reduces the vibration transmitted to the operator. | - |
| Descrição: dc.description | Coordenação de Aperfeiçoamento de Pessoal de Nível Superior (CAPES) | - |
| Descrição: dc.description | É indiscutível o quanto a mecanização agrícola contribuiu para o crescimento do setor agropecuário ao longo dos séculos XX e XXI. A produção de alimentos em larga escala, a cada safra, alcança valores de produtividade cada vez maiores, haja vista a constante modernização das máquinas, implementos, serviços, melhorias em genética, fertilidade, dentre outros fatores, disponibilizados ao agronegócio. No entanto, a exposição do operador às vibrações mecânicas pode acarretar em consequências negativas, no decorrer dos anos de trabalho. A exposição às vibrações pode gerar problemas sérios à saúde do operador, problemas estes sinalizados por dores lombares e distúrbios musculoesqueléticos. As vibrações que atingem o operador de máquinas agrícolas por intermédio do assento da cabine de operação, são classificadas como vibrações de corpo inteiro (VCI), pois são transmitidas por meio de uma superfície de contato a todo o corpo. Este estudo foi desenvolvido com o objetivo de avaliar a severidade de vibração que acomete o assento do operador de máquinas agrícolas em condições de campo. Tais vibrações foram analisadas por intermédio da aceleração RMS (Root Mean Square) e do espectro de frequências, afim de se confrontar os resultados com a norma ISO 2631-1 (1997) que diz respeito à exposição humana às vibrações mecânicas. Também foram mensuradas as transmissibilidades de vibração dos eixos para o assoalho da cabine, e do assoalho da cabine para o assento do operador, com o objetivo de verificar se a carga vibracional que acomete o operador é amplificada ou reduzida. Um trator, um conjunto mecanizado trator acoplado a uma semeadora-adubadora, e um pulverizador autopropelido foram instrumentados para a aquisição dos dados de aceleração, considerando os eixos longitudinal, transversal e vertical. Realizou-se um experimento com o trator operando sem acoplamento, em que, neste experimento foram considerados os fatores velocidade de avanço, declividade e pressão de insuflação dos pneus. Para o assento do operador, as acelerações RMS enquadraram-se, segundo a norma ISO 2631-1 (1997) que preza pela saúde e conforto do operador, nas categorias “desconfortável” e “muito desconfortável”. Também foi comparada a operação do trator acoplado e não acoplado à uma semeadora-adubadora, em que os fatores considerados foram a velocidade de avanço e a declividade, para o qual os resultados das acelerações RMS no assento do operador enquadraram-se em “desconfortável” e “muito desconfortável”, de acordo com a norma ISO 2631-1 (1997). Finalmente, avaliou-se um pulverizador autopropelido, no qual foram considerados os fatores velocidade de avanço e pressão de insuflação dos pneus. Para o pulverizador autopropelido os valores de aceleração RMS para o assento do operador enquadraram-se em “desconfortável” e “muito desconfortável”. Para a transmissibilidade do eixo traseiro para o assoalho do posto de operação, em todos os experimentos, foram encontrados valores de transmissibilidade maiores que 1, resultado este que pode estar relacionado à posição do eixo traseiro em relação ao assoalho da cabine, e no que diz respeito aos experimentos com o trator agrícola, à presença de rodado duplo neste eixo. Já para a transmissibilidade do assoalho da cabine para o assento do operador, os valores foram inferiores a 1, validando o amortecimento do assento que ameniza a carga vibracional a que o operador está exposto. Portanto, para uma carga horária de 8h de trabalho, conforme a norma ISO 2631-1 (1997), para o assento do operador em todos os experimentos, a carga vibracional recebida pelo operador foi acima da regularizada pela norma, ainda que a estrutura do assento amenize a vibração a que o operador está exposto. | - |
| Formato: dc.format | application/pdf | - |
| Idioma: dc.language | pt_BR | - |
| Publicador: dc.publisher | Universidade Federal de Lavras | - |
| Publicador: dc.publisher | Programa de Pós-Graduação em Engenharia Agrícola | - |
| Publicador: dc.publisher | UFLA | - |
| Publicador: dc.publisher | brasil | - |
| Publicador: dc.publisher | Departamento de Engenharia | - |
| Direitos: dc.rights | acesso aberto | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Mecanização agrícola | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Vibrações de corpo inteiro | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Vibrações mecânicas | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Espectro de frequências | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Aceleração Root Mean Square | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Agricultural mechanization | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Whole-body vibrations | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Mechanical vibrations | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Frequency spectrum | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Root Mean Square acceleration | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Engenharia Agrícola | - |
| Título: dc.title | Análise de vibração em máquinas agrícolas em operações de campo | - |
| Título: dc.title | Vibration analysis in agricultural machinery in field operations | - |
| Tipo de arquivo: dc.type | dissertação | - |
| Aparece nas coleções: | Repositório Institucional da Universidade Federal de Lavras (RIUFLA) | |
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