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| Metadados | Descrição | Idioma |
|---|---|---|
| Autor(es): dc.contributor | Pinho, André da Costa | - |
| Autor(es): dc.contributor | Almeida, José Ricardo Uchôa Cavalcanti | - |
| Autor(es): dc.contributor | Oliveira, Lorenna Baptista de | - |
| Autor(es): dc.contributor | Monteiro, Paulo Roberto Duailibe | - |
| Autor(es): dc.contributor | Borba, Bruno Soares Moreira César | - |
| Autor(es): dc.creator | Fontes, Luiz Felipe | - |
| Data de aceite: dc.date.accessioned | 2025-08-21T20:13:48Z | - |
| Data de disponibilização: dc.date.available | 2025-08-21T20:13:48Z | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2025-01-05 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2025-01-05 | - |
| Fonte completa do material: dc.identifier | https://app.uff.br/riuff/handle/1/35841 | - |
| Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1057141 | - |
| Descrição: dc.description | O hidrogênio é um gás amplamente utilizado em indústrias como a metalúrgica, petroquímica, aeroespacial, entre outras. Contudo, com o avanço das fontes de energia renováveis, o desenvolvimento de eletrolisadores e da tecnologia de células a combustível de hidrogênio, esse gás tem ganhado destaque como uma fonte de energia estratégica, com aplicações em diversos setores que impactam diretamente a sociedade. Paralelamente a esse desenvolvimento tecnológico, a descarbonização da economia tornou-se uma tendência global. Diversos países assumiram o compromisso de alcançar a neutralidade de carbono até 2050, gerando efeitos significativos em vários segmentos da economia, especialmente no setor de mobilidade. Diante desse contexto, este trabalho apresenta um panorama do cenário global de implementação dos Veículos Elétricos Movidos a Célula de Combustível de Hidrogênio (FCEVs), visando elaborar um plano de ação para a implementação dessa tecnologia no Brasil. São analisados os aspectos técnicos e econômicos da cadeia de suprimentos envolvida na implementação desses veículos, abrangendo desde a produção do hidrogênio, passando pela logística de transporte e abastecimento, até a produção e comercialização dos FCEVs. O produto final do presente estudo é um plano de ação detalhado em texto corrido, representado graficamente por um roadmap, apresentando uma região estrategicamente definida para iniciar a difusão desses veículos no país, assim como o tipo de veículo mais adequado e um balanço de políticas complementares com base no cenário brasileiro. | - |
| Descrição: dc.description | Hydrogen is a gas widely used in industries such as metallurgy, petrochemicals, aerospace, and others. However, with the advancement of renewable energy sources, the development of electrolyzers, and hydrogen fuel cell technology, this gas has gained prominence as a strategic energy source, with applications across various sectors that directly impact society. In parallel with this technological development, the decarbonization of the economy has become a global trend. Several countries have committed to achieving carbon neutrality by 2050, generating significant effects across various economic sectors, especially in mobility. In this context, this study presents an overview of the global scenario for the implementation of Fuel Cell Electric Vehicles (FCEVs), aiming to develop an action plan for the implementation of this technology in Brazil. The study analyzes the technical and economic aspects of the supply chain involved in deploying these vehicles, covering everything from hydrogen production to transportation and refueling logistics, as well as the manufacturing and commercialization of FCEVs. The final product of this study is a detailed action plan presented as a continuous text and graphically represented by a roadmap, outlining a strategically defined region to initiate the dissemination of these vehicles in the country, along with the most suitable vehicle type and a balance of complementary policies based on the Brazilian scenario. | - |
| Descrição: dc.description | 62 f. | - |
| Formato: dc.format | application/pdf | - |
| Idioma: dc.language | pt_BR | - |
| Direitos: dc.rights | Open Access | - |
| Direitos: dc.rights | CC-BY-SA | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Transição energética | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Eletrificação da frota | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Célula combustível | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Hidrogênio | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Estações de recarga | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Veículo elétrico | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Transição energética | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Hidrogênio | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Célula combustível | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Energy transition | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Fleet electrification | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Fuel cell | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Hydrogen | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Refueling stations | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Fuel cell electric vehicles | - |
| Título: dc.title | Veículos elétricos movidos à célula combustível e hidrogênio verde: um roadmap para o Brasil | - |
| Tipo de arquivo: dc.type | Trabalho de conclusão de curso | - |
| Aparece nas coleções: | Repositório Institucional da Universidade Federal Fluminense - RiUFF | |
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