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Estudo sistemático do Miriti (Mauritia flexuosa) para o desenvolvimento de ECO-VANT.
Use este link compartilhar ou citar este material: http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1028377
Registro completo de metadados
| Metadados | Descrição | Idioma |
|---|---|---|
| Autor(es): dc.contributor | Bianchi, Rodrigo Fernando | - |
| Autor(es): dc.contributor | Guerra, Elídia Maria | - |
| Autor(es): dc.contributor | Costa, Adilson Rodrigues da | - |
| Autor(es): dc.contributor | Bianchi, Rodrigo Fernando | - |
| Autor(es): dc.creator | Santos, Luiz Fernando Gomes dos | - |
| Data de aceite: dc.date.accessioned | 2025-08-21T15:57:07Z | - |
| Data de disponibilização: dc.date.available | 2025-08-21T15:57:07Z | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2016-12-19 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2016-12-19 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2016 | - |
| Fonte completa do material: dc.identifier | http://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/7092 | - |
| Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1028377 | - |
| Descrição: dc.description | Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Materiais. Departamento de Engenharia Metalúrgica, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. | - |
| Descrição: dc.description | Atualmente, madeiras estão entre os principais materiais de engenharia utilizados em estruturas. Este é o caso de madeiras de baixa densidade. Este trabalho de mestrado tem por objetivo principal o estudo sistemático das propriedades da madeira da palmeira de Miriti (Mauritia flexuosa), para uso em estruturas de Veículos Aéreos Não Tripulados (VANT’s) de baixo peso. Para tanto, o Miriti foi caracterizado por meio de suas propriedades químicas, físicas e morfológicas. Além disso, foi desenvolvida uma proposta de aplicação estrutural do Miriti em um VANT tipo plane, realizando as simulações computacionais necessárias e a fabricação de protótipos com a estrutura base de Miriti. Os resultados comprovaram a aparente baixa densidade apresentada por este material, que é de 0,06g/cm³, além de apresentar composição química característica dos materiais lignocelulósicos. As análises morfológicas mostraram que a estrutura do Miriti é formada por fibras de celulose alinhadas e orientadas que, por sua vez, são formadas por outras fibras de menor diâmetro, conferindo ao material extrema leveza. Apesar de apresentar resistência mecânica inferior a outras madeiras, o Miriti apresentou módulo de elasticidade específico de 770 MPa/g.cm-3, o que o habilitou a constituir a estrutura de um mini VANT, com estrutura aprovada pela simulação computacional inicial e sucesso em voo, necessitando de pequenas otimizações para melhorar a estrutura. Os resultados deste trabalho mostraram que é possível o uso da madeira de Miriti em aplicações com maior tecnologia embutida, assim como em outras aplicações estruturais e funcionais, em concordância com as propriedades descritas nesta dissertação. | - |
| Descrição: dc.description | In the current situation, woods are among the main materials used in engineering structures. This is the case of low-density timbers. This master's work aims at the systematic study of the principal properties of the wood of the Palm (Mauritia flexuosa) Miriti, for use in structures of unmanned aerial vehicles (UAVs) with low weight. To this end, Miriti was characterized through its chemical, physical and morphological properties. In addition, developed a proposal for structural application Miriti in a UAV type plane, carrying out the necessary computational simulations and the manufacture of prototypes with the base structure Miriti. The results have shown the apparent low density by this material, which is of 0,06 g/cm-3, besides presenting chemical composition characteristic of lignocellulosic materials. The morphological analysis showed that the structure of Miriti consists of cellulose fibers aligned and oriented that, in turn, are formed by other smaller diameter fibers, giving extreme material lightness. Although present mechanical resistance less than other Woods, Miriti presented specific modulus 770 MPa/g.cm-3, which enabled to form the structure of a mini-UAV, with structure approved by computer simulation and success in flight, requiring small optimizations to improve the structure. The results of this study showed that it is possible the use of wood in applications with higher technology Miriti embedded, as well as other structural and functional applications, in accordance with the properties described in this dissertation. | - |
| Formato: dc.format | application/pdf | - |
| Idioma: dc.language | pt_BR | - |
| Direitos: dc.rights | aberto | - |
| Direitos: dc.rights | Autorização concedida ao Repositório Institucional da UFOP pelo(a) autor(a) em 21/11/2016 com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 4.0 que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho desde que sejam citados o autor e o licenciante. | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Análise e seleção de materiais | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Madeira - engenharia | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Veículos aéreos não tripulados | - |
| Título: dc.title | Estudo sistemático do Miriti (Mauritia flexuosa) para o desenvolvimento de ECO-VANT. | - |
| Tipo de arquivo: dc.type | livro digital | - |
| Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - UFOP | |
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