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Caracterização das transformações de decomposição austenítica isotérmica e contínua em três aços de aplicação ferroviária.
Use este link compartilhar ou citar este material: http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1011438
Registro completo de metadados
| Metadados | Descrição | Idioma |
|---|---|---|
| Autor(es): dc.contributor | Faria, Geraldo Lúcio de | - |
| Autor(es): dc.contributor | Faria, Geraldo Lúcio de | - |
| Autor(es): dc.contributor | Queiroz, Rhelman Rossano Urzedo | - |
| Autor(es): dc.contributor | Porcaro, Rodrigo Rangel | - |
| Autor(es): dc.creator | Rodrigues, Karine Fernandes | - |
| Data de aceite: dc.date.accessioned | 2025-08-21T15:21:02Z | - |
| Data de disponibilização: dc.date.available | 2025-08-21T15:21:02Z | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2019-11-07 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2019-11-07 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2019 | - |
| Fonte completa do material: dc.identifier | http://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/11804 | - |
| Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1011438 | - |
| Descrição: dc.description | Programa de Pós-Graduação em Engenharia de Materiais. Departamento de Engenharia Metalúrgica, Escola de Minas, Universidade Federal de Ouro Preto. | - |
| Descrição: dc.description | Com a crescente demanda pelo transporte ferroviário, as ferrovias têm sido submetidas a condições cada vez mais severas de solicitação mecânica. Com isso, a exigência por trilhos fabricados a partir de aços que apresentem bom desempenho mecânico, assim como a aplicação de técnicas de soldagem aprimoradas que requerem menos manutenção, tem sido cada vez maior. Dessa forma, no âmbito da pesquisa, tem se discutido cada vez mais sobre a importância do conhecimento da cinética de transformação de fases em aços eutetóides aplicados em ferrovias, visando o aprimoramento de processos de fabricação e de soldagem. Neste contexto, tendo em vista que ainda existem poucos trabalhos na literatura que exploram a cinética de transformação de fases em aços perlíticos aplicados à indústria ferroviária, no presente trabalho foi realizada a caracterização microestrutural de três aços usados na fabricação de trilhos ferroviários, sendo dois de classificação premium e um de classificação standard. Por meio da técnica de dilatometria, foram analisadas as transformações de decomposição contínua e isotérmica da austenita nos três aços eutetóides. Para o melhor entendimento da relação entre composição química, condições de transformação e características microestruturais resultantes, foram gerados o diagrama Tempo-Temperatura- Transformação (TTT) e o diagrama Transformação em Resfriamento Contínuo (TRC) para cada aço estudado. Observou-se que, a partir de tratamentos isotérmicos bem planejados, é possível a obtenção de uma microestrutura majoritariamente bainítica em aços eutetóides com composições químicas relativamente simples. Mostrou-se ainda que a partir de modelos matemáticos, é possível se ter boa previsibilidade da cinética de transformação de fases quando os três aços estudados são submetidos tanto a tratamentos isotérmicos quanto a resfriamentos contínuos. | - |
| Descrição: dc.description | With the increasing demand for rail transportation, railways have been subjected to increasingly severe conditions of mechanical solicitation. Thereat the requirement for rails made from steels with good mechanical performance has been increasing, as well as the application of improved welding techniques that require less maintenance. Thus, in the context of research, it has been increasingly discussed the importance of the knowledge of phase transformation kinetics in eutectoid steels applied in railways, aiming at the improvement of manufacturing and welding processes. In this context, since there are not many studies considering kinetics of phase transformation in pearlitic steels applied to the railway industry, in this work were characterized the microstructure of three steels used in the manufacture of railway rails, two of them premium and the other standard. Besides that, through the dilatometry technique, were analyzed the transformations of isothermal and continuous decomposition of austenite in the three eutectoid steels. For a better understanding of the relationship between chemical composition, transformation conditions and microstructural characteristics, the time-temperature-transformation (TTT) diagram and continuous cooling transformation (CCT) diagrams has been determined for each studied steel. It was observed that stemming from well-planned isothermal treatments, it is possible to obtain a mostly-bainitic microstructure in eutectoid steels of fairly simple chemical compositions. The study also showed that from mathematical models it is possible to predict the kinetics of phase transformation when the three steels studied are submitted to isothermal treatments and to continuous cooling. | - |
| Formato: dc.format | application/pdf | - |
| Idioma: dc.language | pt_BR | - |
| Direitos: dc.rights | aberto | - |
| Direitos: dc.rights | Autorização concedida ao Repositório Institucional da UFOP pelo(a) autor(a) em 04/11/2019 com as seguintes condições: disponível sob Licença Creative Commons 4.0 que permite copiar, distribuir e transmitir o trabalho desde que sejam citados o autor e o licenciante. Não permite o uso para fins comerciais nem a adaptação. | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Ferrovias - trilho | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Aço - perlítico | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Dilatometria | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Diagrama de fase - diagrama TTT | - |
| Título: dc.title | Caracterização das transformações de decomposição austenítica isotérmica e contínua em três aços de aplicação ferroviária. | - |
| Tipo de arquivo: dc.type | livro digital | - |
| Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - UFOP | |
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