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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.creator | Ferraz, Diogo | - |
Autor(es): dc.creator | Assumpção, Maria Rita Pontes | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2025-08-21T15:07:24Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2025-08-21T15:07:24Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2024-09-12 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2024-09-12 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2019 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | https://www.repositorio.ufop.br/handle/123456789/18625 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1002905 | - |
Descrição: dc.description | Este capítulo disserta sobre a terceirização de atividades logísticas, como alternativa estratégica para o contratante. Apresenta também o caso de um operador logístico - criado como spin-off de empresa, que atua com multimodalidade e oferta de serviços logísticos no escoamento de commodities agrícolas para o Porto de Santos. Depois de apresentar o conceito de logística integrada, são discutidos fatores para a decisão de contratar o serviço logístico. Questiona-se se essa decisão tem caráter estratégico e quais os condicionantes da contratação de operadores logísticos. Levantam-se os fatores para escolha do sistema de transporte de cargas e do modal a ser utilizado. O capítulo apresenta, por fim, o estudo empírico realizado sobre o serviço de apoio à exportação de açúcar no Estado de São Paulo. Constata-se que a competência do operador logístico contratado na oferta de serviços confiáveis e com flexibilidade constitui à contratada – embarcadora do açúcar paulista para o comércio exterior, vantagens em custo, agilidade e desempenho na consolidação de carga para embarque. A logística de exportação de açúcar torna ainda mais competitivo o açúcar paulista, frente ao produzido pelas demais regiões brasileiras. | - |
Descrição: dc.description | This work talks about outsourcing logistics activities, arguing about being strategic alternative to the contractor. It also presents the case of a logistics operator - created as a spin-off company, which operates with multimodality and offer logistics services in the flow of agricultural commodities to the Port of Santos. After introducing the concept of integrated logistics, factors are discussed in the decision to hire the logistics service, considering the alternatives available in the market. It is questioned whether this decision has a strategic character and what the conditions of hiring logistics operators. Especially for the transport activity, rise factors for choice of loads and modal transport system to be used. The article presents, finally, the empirical study on the service to support the export of sugar in the State of São Paulo. It appears that the competence of the logistics operator engaged in the provision of reliable services and flexibility is the contracted - shipper of São Paulo sugar for foreign trade, advantages in cost, agility and performance in cargo consolidation for shipment. The sugar export logistics become even more competitive in São Paulo sugar, compared to that produced by other Brazilian regions. | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Idioma: dc.language | pt_BR | - |
Publicador: dc.publisher | Atena Editora | - |
Direitos: dc.rights | aberto | - |
Direitos: dc.rights | Todo o conteúdo deste livro está sob uma Licença de Atribuição Creative Commons. Atribuição 4.0 Internacional (CC BY 4.0). Fonte: PDf do livro. | - |
Palavras-chave: dc.subject | Operadores Logísticos (OLs) | - |
Palavras-chave: dc.subject | Terceirização | - |
Palavras-chave: dc.subject | Açúcar | - |
Palavras-chave: dc.subject | Exportação | - |
Título: dc.title | Competitividade e terceirização no transporte de carga : o caso de escoamento de commodities agrícolas para exportação. | - |
Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - UFOP |
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