ESTUDO DO IMPACTO NO TRÂNSITO EM DOIS TRECHOS DA VIA RÁPIDA DO EIXO ESTRUTURAL DE CURITIBA PELA IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS EXCLUSIVAS UTILIZANDO SIMULADORES DE TRÁFEGO

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MetadadosDescriçãoIdioma
Autor(es): dc.creatorUFPR-
Autor(es): dc.creatorUFSC-
Autor(es): dc.creatorUFPR-
Autor(es): dc.creatorMarcia de Andrade Pereira Bernardinis-
Autor(es): dc.creatorTiago Augusto Pianezzer-
Autor(es): dc.creatorGabriela Leticia Monich-
Data de aceite: dc.date.accessioned2025-09-01T10:38:14Z-
Data de disponibilização: dc.date.available2025-09-01T10:38:14Z-
Data de envio: dc.date.issued2024-11-12-
Data de envio: dc.date.issued2024-11-12-
Data de envio: dc.date.issued2018-03-24-
Fonte completa do material: dc.identifierhttps://hdl.handle.net/1884/93189-
Fonte: dc.identifier.urihttp://educapes.capes.gov.br/handle/1884/93189-
Descrição: dc.descriptionEsse artigo visa discutir a faixa exclusiva de ônibus como uma solução para o problema do trânsito e a utilização de softwares de tráfego para análises dela. Com uma coleta de dados de tráfego na cidade de Curitiba e com a utilização do software Vissim, observa-se a atual situação do trânsito da cidade e simula-se um cenário com essas faixas exclusivas em uma de suas vias. Foi comparado o número de veículos que transitou nessas vias e o nível de serviço dos cruzamentos antes e depois da simulação e observou-se uma retenção de veículos particulares de até 7,94% e uma piora nos níveis de serviço dos cruzamentos. Também foi possível concluir com o software que uma alternativa de melhora voltada para o trânsito de veículos coletivo não é necessariamente benéfica para esses veículos e que os softwares de tráfego são ferramentas essenciais para chegar à essas conclusões.-
Formato: dc.formatapplication/pdf-
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Relação: dc.relation1º Simpósio de Transportes do Paraná (STPR); 2º Seminário em Aeroportos e Transporte Aéreo (SATA) e 2º Urbanidade-
Palavras-chave: dc.subjectTransporte público-
Palavras-chave: dc.subjectFaixa exclusiva-
Palavras-chave: dc.subjectSimulador de tráfego-
Título: dc.titleESTUDO DO IMPACTO NO TRÂNSITO EM DOIS TRECHOS DA VIA RÁPIDA DO EIXO ESTRUTURAL DE CURITIBA PELA IMPLANTAÇÃO DE FAIXAS EXCLUSIVAS UTILIZANDO SIMULADORES DE TRÁFEGO-
Tipo de arquivo: dc.typelivro digital-
Aparece nas coleções:Repositório Institucional - Rede Paraná Acervo

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