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| Metadados | Descrição | Idioma |
|---|---|---|
| Autor(es): dc.contributor | Nicolazzi, Lauro Cesar | - |
| Autor(es): dc.contributor | Universidade Federal do Paraná. Setor de Tecnologia. Curso de Especialização em Engenharia Automotiva | - |
| Autor(es): dc.contributor | Tenius, Eric Born | - |
| Autor(es): dc.creator | Oliveira, Carlos Alberto de Lira de | - |
| Data de aceite: dc.date.accessioned | 2025-09-01T11:32:00Z | - |
| Data de disponibilização: dc.date.available | 2025-09-01T11:32:00Z | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2023-12-11 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2023-12-11 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2022 | - |
| Fonte completa do material: dc.identifier | https://hdl.handle.net/1884/85597 | - |
| Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/1884/85597 | - |
| Descrição: dc.description | Orientador: LAURO CESAR NICOLAZZI | - |
| Descrição: dc.description | Monografia (especialização) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Curso de Especialização em Engenharia Automotiva. | - |
| Descrição: dc.description | Inclui referências | - |
| Descrição: dc.description | Resumo: A progressão técnica da rede viária brasileira e da tecnologia disponível para o desenvolvimento de sistemas de suspensão e direção, além das disparidades entre os pneus presentes nos automóveis anteriores as décadas 80 e os pneus comercializados na atualidade, estabelecem um a circunstância de desatualização no desempenho e segurança dos veículos clássicos em termos de dinâmica e desempenho. E ste estudo busca realizar uma confirmação cruzada entre um modelo virtual e um físico, procurando entender a influência de modificação de parâm etros físicos em um sistema de suspensão, compreendendo melhor a cinemática do mecanismo de suspensão dianteira de um veículo antigo. | - |
| Descrição: dc.description | Abstrac: The technical progression of the Brazilian road network and the available technology for the development of suspension and steering systems, in addition to the disparities between the tires used in automobiles prior to the 1980s and the tires available in the present day, establish a circumstance of outdated performance and safety for classic vehicles in terms of dynamics and functionality. This study aims to perform a cross-validation between a virtual model and a physical one, seeking to comprehend the influence of modifying physical parameters within a suspension system, thus enhancing the understanding of the kinematics of the front suspension mechanism of a vintage vehicle. | - |
| Formato: dc.format | 1 recurso online : PDF. | - |
| Formato: dc.format | application/pdf | - |
| Formato: dc.format | application/pdf | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Veiculos a motor - Dinamica | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Automoveis - Molas e suspensão | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Pneus | - |
| Título: dc.title | Validação da cinemática de uma suspensão automotiva de braços sobrepostos | - |
| Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - Rede Paraná Acervo | |
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