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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor | Lingnau, Christel | - |
Autor(es): dc.contributor | Robert, Renato César Gonçalves, 1974- | - |
Autor(es): dc.contributor | Universidade Federal do Parana. Setor de Ciencias Agrárias. Curso de Graduação em Engenharia Florestal | - |
Autor(es): dc.creator | Furlan, Jéssica Monise Jasper | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2025-09-01T11:46:48Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2025-09-01T11:46:48Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2022-10-31 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2022-10-31 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2021 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | https://hdl.handle.net/1884/79888 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/1884/79888 | - |
Descrição: dc.description | Orientador: Professora Drª. Christel Lingnau | - |
Descrição: dc.description | Coorientador: Professor Dr. Renato Cesar Gonçalves Robert | - |
Descrição: dc.description | Monografia (graduação) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Agrárias, Curso de Graduação em Engenharia Florestal | - |
Descrição: dc.description | Inclui referências | - |
Descrição: dc.description | Resumo : Existem, no Brasil, 600 mil quilômetros de extensão de estradas florestais, para a construção da malha viária, o primeiro passo é o planejamento das redes viárias, que exige levamentos de dados e estudos do local onde serão instaladas as estradas, baseado em mapas e imagens da área. As estradas florestais são normalmente construídas com pouco planejamento, visando rapidez e baixo custo. Assim, o objetivo do presente trabalho é diagnosticar os problemas para o transporte da madeira em uma malha viária de 111km, analisando o alinhamento horizontal e vertical, e identificar os pontos críticos. Os dados foram cedidos por uma empresa florestal que possui plantios em Cerro Azul- PR, foi utilizado um programa de Sistema de Informações Geográficas e de planilhas para análise dos dados. Na análise do alinhamento horizontal utilizou-se circunferências tangentes às linhas de curvas para verificar se os raios de curvatura estão de acordo com os valores adequados para o padrão florestal, maiores ou iguais a 20 metros. A análise do alinhamento vertical deve como base o Modelo Digital do Terreno (MDT), foi verificada se a declividade de cada trecho era menor ou igual a 8%. Para identificar os pontos críticos, foram confrontadas das duas informações sobre os alinhamentos. Foram encontradas 30 curvas fora do padrão e 94,26 km com rampas com declividade acima do ideal, todas as curvas estão localizadas nessas áreas declivosas. | - |
Formato: dc.format | 1 recurso online : PDF. | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Palavras-chave: dc.subject | Estradas florestais | - |
Palavras-chave: dc.subject | Estradas florestais - Cerro Azul (PR) | - |
Título: dc.title | Análise espacial das estradas florestais : estudo de caso em Cerro Azul – PR | - |
Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - Rede Paraná Acervo |
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