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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor | Vendrametto, Sergio Renor | - |
Autor(es): dc.contributor | Silva, Helena de Fátima Nunes, 1956- | - |
Autor(es): dc.contributor | Universidade Federal do Paraná. Setor de Ciências Sociais Aplicadas. Curso de Especialização em Estratégias em Segurança Pública | - |
Autor(es): dc.creator | Santos Neto, João Francisco dos | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2020-01-31T13:09:58Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2020-01-31T13:09:58Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2019-12-09 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2019-12-09 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2008 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | https://hdl.handle.net/1884/64859 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/1884/64859 | - |
Descrição: dc.description | Orientadores: Sergio Renor Vendrametto, Helena de Fátima Nunes Silva | - |
Descrição: dc.description | Monografia(Especialização) - Universidade Federal do Paraná,Setor de Ciências Sociais Aplicadas, Curso de Especialização Estrategias em Segurança Publica | - |
Descrição: dc.description | Resumo: O estudo apresenta uma visão contemporânea do Batalhão de Polícia Rodoviária (BPRv) da Polícia Militar do Paraná, estabelecendo comparativos referentes a evolução da frota de veículos cadastrados no Departamento de Trânsito do Estado do Paraná (DETRAN) entre os anos de 2003 e 2007, a população estimada, ao índice de acidentes com vítimas fatais e feridos e ao efetivo disponível para fazer frente as atividades inerentes a polícia rodoviária nas rodovias paranaenses. Objetivando apresentar medidas alternativas contributivas para a reestruturação do quadro organizacional da unidade, busca apresentar mecanismos possíveis de auxiliar na minimização do elevado número de mortes e feridos em acidentes rodoviários, geradores de elevado custo monetário e social para a economia. Não obstante a falta de critérios científicos para o estabelecimento de efetivo necessária para atender a demanda existente no estado para atuar de forma continuada na malha rodoviária estadual, com extensão estimada em 15 mil quilômetros, e presumível que fiscalização constante e repressão rigorosa ao excesso de velocidade, embriagues ao volante e imprudência sejam as medidas mais viáveis para a diminuição de acidentes graves. Partindo da premissa que o efetivo disponível no BPRv para atuar nos 64 postos de polícias rodoviárias distribuídas entre 6 companhias no Estado do Paraná não esteja correspondendo as evoluções constatadas, são estabelecidos comparativos entre as variáveis estudadas, permitindo a conclusão de que o quadro de integrantes da unidade atualmente não reúne condições para cumprir a contento sua missão nas rodovias do estado, urgindo a necessidade de sua complementação, além de mudança na legislação pertinente e da busca de identificação de comportamentos que conduzem os motoristas a prática da desobediência da legislação de trânsito quando da ausência da fiscalização. | - |
Formato: dc.format | 76 f. | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Palavras-chave: dc.subject | Policia rodoviaria - Paraná | - |
Palavras-chave: dc.subject | Acidentes de transito - Paraná | - |
Título: dc.title | Aplicação do efetivo do Batalhão de Policia Rodoviaria : uma visão contemporânea | - |
Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - Rede Paraná Acervo |
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