Análise de investimento para aquisição de frota em um operador logístico de médio porte localizado na região metropolitana de Curitiba - PR

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Autor(es): dc.contributorCamargo, Camila, 1981--
Autor(es): dc.contributorUniversidade Federal do Paraná. Setor de Ciências Sociais Aplicadas. Curso de Especialização MBA em Finanças-
Autor(es): dc.creatorBourscheidt, Luiz Eduardo-
Data de aceite: dc.date.accessioned2025-09-01T11:25:47Z-
Data de disponibilização: dc.date.available2025-09-01T11:25:47Z-
Data de envio: dc.date.issued2021-02-23-
Data de envio: dc.date.issued2021-02-23-
Data de envio: dc.date.issued2016-
Fonte completa do material: dc.identifierhttps://hdl.handle.net/1884/52962-
Fonte: dc.identifier.urihttp://educapes.capes.gov.br/handle/1884/52962-
Descrição: dc.descriptionOrientador : Profª. Drª. Camila Camargo-
Descrição: dc.descriptionMonografia (especialização) - Universidade Federal do Paraná, Curso de Especialização MBA em Finanças-
Descrição: dc.descriptionInclui referências-
Descrição: dc.descriptionResumo : A tomada de decisão quando envolvem investimentos devem ser realizadas tendo como fundamento um conjunto de informações que possibilite ao investidor uma decisão segura e assertiva. Este trabalho versa sobre a análise de viabilidade econômica da aquisição de um conjunto, Caminhão (Cavalo mecânico) e Carreta (Rodotrem), por um operador logístico de médio porte, utilizando conceitos de Contabilidade, Engenharia Econômica e Métodos de Análise de Investimentos. Para tanto, tal análise baseia-se em cinco etapas: (i) Descritivo da empresa e Ativo: Realiza-se um breve relato acerca do posicionamento da empresa frente a seu mercado de atuação; (ii) Engenharia Econômica e Contabilidade de Custos: identifica-se as volumes de operação, receitas e despesas, visando encontrar a operação com melhor margem de contribuição; (iii) Análise dos Cenários de Atuação: faz-se a construção dos cenários a partir do qual é montado o Fluxo de caixa e determinado o ponto de equilíbrio financeiro; (iv) Métodos de Avaliação de Investimentos: determina-se os valores dos indicadores de viabilidade econômica: TIR (Taxa Interna de Retorno), o VPL (Valor Presente Líquido), Índice de Lucratividade (IL), Retorno sobre o Investimento (ROI) e o Payback (Tempo de Recuperação do Investimento). (v) Tomada de Decisão: determina-se, enfim, se é viável ou não a realização do investimento. A análise realizada tendo como referência o cenário realista, pôde-se determinar que o investimento é economicamente viável, uma vez que, o VPL é positivo, a TIR é superior À TMA (estimada em 12% a.a.) IL de 2,15 indicando que o investidor terá R$ 2,15 para cada real investido, levando em consideração o valor do dinheiro no tempo e ROI de R$ 4,14 para cada real investido durante o período de análise do projeto. Além disso, tem-se um Payback simples 4 ano e 10 meses enquanto no descontado o prazo de retorno é de 6 anos. Dessa forma, os métodos de análise de investimento indicaram um projeto apto a ser implantado.-
Formato: dc.format51 p. : il. (algumas color.), tabs.-
Formato: dc.formatapplication/pdf-
Formato: dc.formatapplication/pdf-
Palavras-chave: dc.subjectLogística empresarial-
Palavras-chave: dc.subjectProcesso decisório-
Palavras-chave: dc.subjectVeiculos a motor - Frotas-
Título: dc.titleAnálise de investimento para aquisição de frota em um operador logístico de médio porte localizado na região metropolitana de Curitiba - PR-
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