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| Metadados | Descrição | Idioma |
|---|---|---|
| Autor(es): dc.contributor | Scarpin, Cassius Tadeu, 1980- | - |
| Autor(es): dc.contributor | Rodrigues, Jocelia Ivanhichen | - |
| Autor(es): dc.contributor | Universidade Federal do Paraná. Setor de Tecnologia. Curso de Especialização em Gestão de Suprimentos | - |
| Autor(es): dc.creator | Ferreira, Flavio | - |
| Data de aceite: dc.date.accessioned | 2025-09-01T12:08:21Z | - |
| Data de disponibilização: dc.date.available | 2025-09-01T12:08:21Z | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2020-05-27 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2020-05-27 | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2014 | - |
| Fonte completa do material: dc.identifier | https://hdl.handle.net/1884/46683 | - |
| Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/1884/46683 | - |
| Descrição: dc.description | Orientador : Prof. Dr. Cassius Tadeu Scarpin | - |
| Descrição: dc.description | Monografia (especialização) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Tecnologia, Curso de Especialização em Gestão de Suprimentos. | - |
| Descrição: dc.description | Inclui referências | - |
| Descrição: dc.description | Resumo : Distribuidora objeto deste trabalho é uma empresa familiar de pequeno porte. Está atuando no mercado desde 2008 e vem crescendo consideravelmente nos últimos anos. Com isso os problemas com estocagem, distribuição e tomada de decisões quanto a roteirização de seus veículos vem aumentando com uma demanda acima do normal. O objetivo do trabalho é a solução estratégica da decisão de envio de transporte ao próximo ponto de consumo, possibilitando o gerenciamento logístico empresarial. As tratativas que serão exploradas têm por objetivo traçar um perfil inovador para agilidade e flexibilidade da cadeia logística em sua distribuição e estocagem. Terão como foco, a logística dos sub produtos do petróleo, aprimorando desta forma a sua resiliência na sua distribuição. A empresa em pesquisa não apresenta estratégia na roteirização de frota, dificultando o seu desenvolvimento de estocagem e distribuição. Tendo em vista seus elevados custos, tempo de carga e descarga, atrasos nas entregas para o cliente, falta de planejamento da cadeia de suprimentos e de ferramentas de gerenciamento e organização de controle de estoque, pretende-se desenvolver uma ferramenta que auxilie a tomada de decisões para otimização de roteirização de seus veículos. Para solucionar os problemas acima citados, coloca-se a seguinte proposta: Desenvolver um modelo quantitativo através da ferramenta Árvore de Decisão afim de maximizar a utilização da frota disponível; focar na tomada de decisão imediata, aparando arestas através de estratégias para diminuir a perda das cotas de produtos mensal. Concluiu-se que através da aplicação do modelo sugerido na árvore de decisão possibilitou a otimização das rotas, resultando numa diminuição no custo do quilometro rodado por volume de produto transportado, possibilitando, ainda, uma melhor organização financeira na cadeia de compras de combustíveis entre a empresa estudada e a refinaria e seus demais fornecedores. | - |
| Formato: dc.format | 39 p. : il. algumas color. | - |
| Formato: dc.format | application/pdf | - |
| Formato: dc.format | application/pdf | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Logística empresarial | - |
| Palavras-chave: dc.subject | Combustíveis - Transporte | - |
| Título: dc.title | Aplicação da ferramenta árvore de decisão na gestão de frota de uma distribuidora de combustível | - |
| Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - Rede Paraná Acervo | |
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