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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor | Cavalieri, Marco Antônio Ribas, 1977- | - |
Autor(es): dc.contributor | Universidade Federal do Paraná. Setor de Ciências Sociais Aplicadas. Curso de Especialização em Desenvolvimento Econômico | - |
Autor(es): dc.creator | Santana, Rafaela Tschöke | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2019-08-21T22:55:17Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2019-08-21T22:55:17Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2018-11-09 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2018-11-09 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2014 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | https://hdl.handle.net/1884/44279 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/1884/44279 | - |
Descrição: dc.description | Orientador : Marco Antonio Ribas Cavalieri | - |
Descrição: dc.description | Artigo (especialização) - Universidade Federal do Paraná, Setor de Ciências Sociais Aplicadas, Curso de Especialização em Desenvolvimento Econômico | - |
Descrição: dc.description | Inclui referências | - |
Descrição: dc.description | Resumo: Congestionamentos, superlotação dos transportes públicos, e o tempo despendido no trânsito são algumas das situações vivenciadas cotidianamente nos grandes centros urbanos e que são herança de uma gestão despreparada para a condução da crescente urbanização ocorrida principalmente entre os anos 1960 e 1980. Uma concepção recente sobre a mobilidade urbana aponta que esta não deve ser encarada apenas como formas de prover transporte, mas como um conjunto integrado de políticas públicas que contemplem as diretrizes de ocupação e uso do solo, aspectos econômicos, demográficos, ambientais, e que garantam acesso e circulação de forma segura e democrática aos centros urbanos. Este trabalho objetivou analisar os principais desafios que se impõem na área de planejamento e gestão da mobilidade urbana no município de Curitiba, tendo em vista a revisão de seu Plano Diretor em 2014. Foram realizadas pesquisas bibliográficas e em documentos oficiais, relatórios e publicações do Instituto de Pesquisa e Planejamento Urbano de Curitiba (IPPUC), do Ministério das Cidades e da Urbanização de Curitiba (URBS). Também foram analisados os relatórios das Oficinas de Capacitação e Diagnóstico realizadas nas administrações regionais do município em 2014. Observou-se que entre a transposição de barreiras físicas, a melhoria de vias, calçadas e ciclovias, o provimento de transporte público, a redução da dependência entre as regionais e o crescimento populacional são alguns dos principais aspectos relacionados a mobilidade urbana a serem trabalhados pela revisão do Plano Diretor. Pode-se concluir que a gestão da mobilidade urbana em Curitiba é um processo sistêmico, e que tende a contar com maior participação popular devido a disponibilização pela administração pública de canais para tal. | - |
Formato: dc.format | 26 p : tabs. | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Relação: dc.relation | Disponível em formato digital | - |
Palavras-chave: dc.subject | Mobilidade urbana - Curitiba (PR) | - |
Palavras-chave: dc.subject | Planejamento urbano - Curitiba (PR) - História | - |
Palavras-chave: dc.subject | Plano diretor | - |
Título: dc.title | Gestão da mobilidade urbana em Curitiba : principais desafios a serem considerados na revisão do Plano Diretor em 2014 | - |
Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - Rede Paraná Acervo |
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