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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor | Velini, Edivaldo Domingues | - |
Autor(es): dc.contributor | Faculdade de Ciências Agronômicas (FCA) | - |
Autor(es): dc.creator | Simões, Plinio Saulo | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2025-08-21T16:48:28Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2025-08-21T16:48:28Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2025-03-12 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2025-03-12 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2025-03-11 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | https://hdl.handle.net/11449/295391 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | http://lattes.cnpq.br/2710632380356442 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | https://orcid.org/0000-0003-0531-1089 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/11449/295391 | - |
Descrição: dc.description | O estudo avalia o monitoramento ambiental da aplicação de herbicidas na ferrovia da Serra do Mar, analisando riscos ambientais e a eficácia da capina química no controle de plantas daninhas. A vegetação ao longo da ferrovia pode comprometer a segurança operacional, dificultar a drenagem e reduzir a durabilidade dos dormentes, além de interferir na sinalização e na logística ferroviária. O experimento foi conduzido em um trecho de 34 km, com a aplicação de glifosato (6 L/ha) e imazapir (10 L/ha) utilizando um sistema de pulverização controlado, desenvolvido para minimizar impactos ambientais. A aplicação ocorreu em duas etapas, com monitoramento da persistência dos herbicidas no solo e na água, por meio de análises químicas. Coletas foram realizadas aos 15, 45, 90 e 180 dias após a aplicação para verificar a dispersão dos compostos. Os resultados demonstraram que o glifosato teve rápida degradação e não foi detectado nas amostras, enquanto o imazapir apresentou traços mínimos, mas sempre abaixo dos limites seguros estabelecidos para organismos aquáticos e terrestres. A eficácia da capina foi alta nos primeiros 90 dias, mas reduziu após 130 a 180 dias, indicando a necessidade de reaplicação. O estudo concluiu que o uso dos herbicidas foi eficiente e seguro, sem risco de contaminação ambiental significativa. Além disso, verificou-se que fatores climáticos influenciam a persistência do herbicida, sendo necessária maior frequência de aplicação em períodos chuvosos. O monitoramento contínuo e ajustes na aplicação são essenciais para garantir segurança operacional e ambiental na manutenção ferroviária. | - |
Descrição: dc.description | Outra | - |
Descrição: dc.description | 4044 | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Formato: dc.format | application/pdf | - |
Idioma: dc.language | pt_BR | - |
Publicador: dc.publisher | Universidade Estadual Paulista (UNESP) | - |
Direitos: dc.rights | info:eu-repo/semantics/openAccess | - |
Palavras-chave: dc.subject | Ferrovias | - |
Palavras-chave: dc.subject | Meio ambiente | - |
Palavras-chave: dc.subject | Herbicidas | - |
Título: dc.title | Monitoramento ambiental da aplicação de herbicidas (capina química) em ferrovia na região da Serra do Mar | - |
Título: dc.title | Environmental monitoring of the application of herbicides (chemical weeding) on railways in the Serra do Mar region | - |
Tipo de arquivo: dc.type | planilha | - |
Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - Unesp |
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