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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor | Universidade Estadual Paulista (Unesp) | - |
Autor(es): dc.contributor | Universidade Estadual de Campinas (UNICAMP) | - |
Autor(es): dc.contributor | Universidade Federal do Pará (UFPA) | - |
Autor(es): dc.contributor | Fac Technol Sci & Educ FATECE | - |
Autor(es): dc.contributor | Fed Inst Sao Paulo IFSP | - |
Autor(es): dc.creator | Pereira, Rickson S. [UNESP] | - |
Autor(es): dc.creator | Lieira, Douglas D. | - |
Autor(es): dc.creator | Silva, Marco A. C. da | - |
Autor(es): dc.creator | Pimenta, Adinovam H. M. | - |
Autor(es): dc.creator | Cost, Joahannes B. D. da | - |
Autor(es): dc.creator | Rosario, Denis | - |
Autor(es): dc.creator | Meneguette, Rodolfo I. | - |
Autor(es): dc.creator | Gutierrez, C. A. | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2022-02-22T00:05:27Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2022-02-22T00:05:27Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2020-12-09 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2020-12-09 | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2019-01-01 | - |
Fonte completa do material: dc.identifier | http://hdl.handle.net/11449/195304 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/11449/195304 | - |
Descrição: dc.description | Vehicular networks has unique characteristics compared to other wireless networks, such as, highly dynamic topology, short transmission time, among others. These characteristics becomes a challenge for management and allocation of vehicle cloud resources. In this paper, we propose a allocatioN and mANgement resourCe policY for vehicular cloud, called of NANCY. For this, we formulate the problem of allocation of resources through the mathematical method Multiple Attribute Decision, which will decide whether NANCY will allocate the resources available to attend or not the service requested by the vehicle. Simulation results showed that NANCY provides a larger amount of service to be provided, providing a reduction in the number of service locks due to its accuracy, as well as a reduction in the amount of services discarded due to its load balancing in resource allocation. | - |
Descrição: dc.description | Conselho Nacional de Desenvolvimento Científico e Tecnológico (CNPq) | - |
Descrição: dc.description | Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo (FAPESP) | - |
Descrição: dc.description | Sao Paulo State Univ, Sao Jose Do Rio Preto, SP, Brazil | - |
Descrição: dc.description | Univ Campinas UNICAMP, Inst Comp, Campinas, SP, Brazil | - |
Descrição: dc.description | Fed Univ Para UFPA, Belem, Para, Brazil | - |
Descrição: dc.description | Fac Technol Sci & Educ FATECE, Pirassununga, SP, Brazil | - |
Descrição: dc.description | Fed Inst Sao Paulo IFSP, Catanduva, SP, Brazil | - |
Descrição: dc.description | Sao Paulo State Univ, Sao Jose Do Rio Preto, SP, Brazil | - |
Descrição: dc.description | CNPq: 407248/20188 | - |
Descrição: dc.description | CNPq: 309822/2018-1 | - |
Descrição: dc.description | FAPESP: 2018/16703-4 | - |
Formato: dc.format | 6 | - |
Idioma: dc.language | en | - |
Publicador: dc.publisher | Ieee | - |
Relação: dc.relation | 2019 Ieee Latin-american Conference On Communications (ieee Latincom) | - |
???dc.source???: dc.source | Web of Science | - |
Palavras-chave: dc.subject | fog | - |
Palavras-chave: dc.subject | resource allocation | - |
Palavras-chave: dc.subject | vehicular cloud | - |
Título: dc.title | A novel fog-based resource allocation policy for vehicular clouds in the highway environment | - |
Aparece nas coleções: | Repositório Institucional - Unesp |
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