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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor.author | Contreras-Montoya, Carlos | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2024-08-08T05:30:42Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2024-08-08T05:30:42Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2024-08-08 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/868718 | - |
Resumo: dc.description.abstract | El Ministerio de Obras Públicas y Transportes - MOPT - de Costa Rica, es una de las entidades con mayor grado de desconcentración administrativa. El MOPT y sus órganos desconcentrados en Consejos, definen las políticas y acciones del sector. Además el país es firmante de ambos Decenios de Acción para la Seguridad Vial, situación que se analiza. Como objetivo en el trabajo se estudian los cambios operados en la definición institucional de la administración de la seguridad vial desde la creación del Cosevi en 1979. Además, se muestra el panorama estadístico actual de la seguridad vial en el país. Se analiza como esos cambios mencionados y la práctica legal administrativa impactan el concepto de institución líder en seguridad vial y su enfoque sistémico, considerando tanto el concepto integral de la acción conjunta de la ingeniería, la fiscalización y la educación vial, como los postulados del Primer Decenio en lo que a gestión se refiere. Finalmente, además de posicionarse sobre el proyecto de ley 23114, que concentraría las funciones en análisis en el MOPT, se hacen recomendaciones para la administración vial en general y para la consolidación real del Cosevi en sus componentes operativos y de administración. | pt_BR |
Idioma: dc.language.iso | en | pt_BR |
Palavras-chave: dc.subject | Desconcentración | pt_BR |
Título: dc.title | Road safety management in the Decades of Action: meditating on the case of Costa Rica (Atena Editora) | pt_BR |
Tipo de arquivo: dc.type | livro digital | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Livros digitais |
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