Evolução do sistema de pedágio: Modelo simulado para sistema de cobrança em fluxo livre e aplicação de normativas relacionadas à diminuição da inadimplência com benefícios para o sistema de rodovias do Estado de São Paulo

Abstract

O trabalho proposto visa encontrar no processo da utilização dos pedágios uma otimização no fluxo de veículos e uma colaboração na melhoria na inadimplência ao se utilizar as praças. O grupo enxerga como objetivo principal atacar principalmente no fator da insolvência gerada pelas formas de pagamentos existentes. Na composição deste trabalho, empregou-se técnicas qualitativas, com a aplicação de questionário para definir quais seriam os feedbacks dos entrevistados, a respeito do sistema de pedágio atual, além da metodologia de pesquisa de campo através de Design Thinking, com a obtenção de experiências vividas dos integrantes do grupo, com o intuito de enxergar soluções viáveis e factíveis ao tema proposto para o semestre vigente. Através de pesquisa externa (com processos similares) e interna (através de entrevista realizada com responsável da agência de transporte do estado de São Paulo) se obtiveram os resultados simulados, classificados como satisfatórios com relação ao tema proposto e objetivo principal, onde foi estipulado o sistema de identificação de veículos e soma dos valores dos pedágios utilizados durante o período proposto. Por meio do que foi pesquisado, estudado e sugerido até aqui, nota-se a importância da melhoria contínua dos processos produtivos criados pelo homem.