Telemetria e estado de saúde de baterias em frotas elétricas: bases teóricas e um arcabouço conceitual para decisão técnico-operacional

Alberto Rocha Lopes, Carlos

Telemetria e estado de saúde de baterias em frotas elétricas: bases teóricas e um arcabouço conceitual para decisão técnico-operacional

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Metadados	Descrição	Idioma
Autor(es): dc.contributor	RCMOS - Revista Científica Multidisciplinar o Saber	pt_BR
Autor(es): dc.contributor.author	Alberto Rocha Lopes, Carlos	-
Data de aceite: dc.date.accessioned	2026-07-02T20:45:09Z	-
Data de disponibilização: dc.date.available	2026-07-02T20:45:09Z	-
Data de envio: dc.date.issued	2026-07-02	-
Fonte completa do material: dc.identifier	https://submissoesrevistarcmos.com.br/rcmos/article/view/2590	-
identificador: dc.identifier.other	telemetria_estado_saude_baterias_frotas_eletricas_soh_arcabouco_decisao.pdf	pt_BR
Fonte: dc.identifier.uri	http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1180631	-
Resumo: dc.description.abstract	A eletrificação de frotas utilitárias desloca o eixo de gestão de abastecimento para a governança de energia e de degradação eletroquímica. Nesse contexto, a avaliação do estado de saúde da bateria (SOH, state of health) sustenta decisões sobre confiabilidade, disponibilidade e custo total de propriedade. A estimação de SOH em operação é intrinsecamente mais complexa do que em laboratório, pois o uso real é marcado por recargas parciais, variabilidade térmica, perfis de potência heterogêneos e limitações de sensoriamento e de algoritmos do sistema de gerenciamento de bateria (BMS, battery management system). Consolidam-se fundamentos do envelhecimento em baterias de íons de lítio e discute-se a relação entre medições, estados estimados e incerteza, com revisão crítica de famílias de métodos para SOH — técnicas experimentais, modelos adaptativos e abordagens orientadas por dados — enfatizando a transferibilidade para ambientes de frota. Com base em literatura internacional sobre dados de campo e em contribuições nacionais sobre infraestrutura IoT veicular, estrutura-se um arcabouço teórico-operacional para converter telemetria em decisão: qualificação de dados, desenho de indicadores de saúde, validação sob mudança de domínio e critérios de intervenção preventiva, sem dependência de estudo de caso.	pt_BR
Tamanho: dc.format.extent	315 KB	pt_BR
Tipo de arquivo: dc.format.mimetype	PDF	pt_BR
Idioma: dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
Direitos: dc.rights	Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Brazil	*
Licença: dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/br/	*
Palavras-chave: dc.subject	Estado de saúde da bateria (SOH)	pt_BR
Palavras-chave: dc.subject	Frotas elétricas	pt_BR
Palavras-chave: dc.subject	Telemetria veicular	pt_BR
Palavras-chave: dc.subject	BMS	pt_BR
Título: dc.title	Telemetria e estado de saúde de baterias em frotas elétricas: bases teóricas e um arcabouço conceitual para decisão técnico-operacional	pt_BR
Tipo de arquivo: dc.type	texto	pt_BR
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