Mapeamento e Mitigação de Riscos em Cadeias Logísticas Globais, com Foco em Gargalos como o Congestionamento Portuário e a Subutilização de Contêineres

de Matos, Ivan

Mapeamento e Mitigação de Riscos em Cadeias Logísticas Globais, com Foco em Gargalos como o Congestionamento Portuário e a Subutilização de Contêineres

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Metadados	Descrição	Idioma
Autor(es): dc.contributor	RCMOS - Revista Científica Multidisciplinar o Saber	pt_BR
Autor(es): dc.contributor.author	de Matos, Ivan	-
Data de aceite: dc.date.accessioned	2025-09-22T14:17:19Z	-
Data de disponibilização: dc.date.available	2025-09-22T14:17:19Z	-
Data de envio: dc.date.issued	2025-09-22	-
Fonte completa do material: dc.identifier	https://submissoesrevistacientificaosaber.com/index.php/rcmos/article/view/1419	-
identificador: dc.identifier.other	Cadeias Logísticas Globais	pt_BR
Fonte: dc.identifier.uri	http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1131219	-
Resumo: dc.description.abstract	Este artigo analisa o mapeamento e a mitigação de riscos em cadeias logísticas globais, com ênfase em gargalos recorrentes, tais como congestionamento portuário, desbalanceamento e subutilização de contêineres, baixa confiabilidade de cronogramas e restrições intermodais que amplificam o efeito cascata no hinterland. A partir da literatura de gestão de operações, economia do transporte e resiliência de redes (UNCTAD, 2020; NOTTEBOOM; RODRIGUE, 2021; SHEFFI, 2015; CHOPRA; MEINDL, 2016; IVANOV; DOLGUI, 2020), propõe-se uma estrutura integrada que contempla: (i) taxonomia de riscos em portos e corredores; (ii) métricas para diagnóstico e priorização (turnaround, dwell time, schedule reliability, container availability, TTS/TTR); (iii) modelos de propagação de falhas em rede marítimo-terrestre; e (iv) estratégias de mitigação em diferentes horizontes temporais — curto, médio e longo prazos (janelas operacionais, diversificação de gateways, pools de equipamentos, data sharing e contratos com SLAs de contingência). Sustenta-se que a combinação de modularidade de rede, visibilidade interorganizacional e opcionalidade contratual contribui para reduzir a área do “triângulo da resiliência” e melhorar a previsibilidade de serviço mesmo sob choques severos.	pt_BR
Tamanho: dc.format.extent	1,02 MB	pt_BR
Tipo de arquivo: dc.format.mimetype	PDF	pt_BR
Idioma: dc.language.iso	pt_BR	pt_BR
Direitos: dc.rights	Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Brazil	*
Licença: dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/br/	*
Palavras-chave: dc.subject	Cadeias Logísticas Globais	pt_BR
Palavras-chave: dc.subject	Riscos e Gargalos Portuários	pt_BR
Palavras-chave: dc.subject	Resiliência de Redes	pt_BR
Palavras-chave: dc.subject	Mitigação de riscos	pt_BR
Título: dc.title	Mapeamento e Mitigação de Riscos em Cadeias Logísticas Globais, com Foco em Gargalos como o Congestionamento Portuário e a Subutilização de Contêineres	pt_BR
Tipo de arquivo: dc.type	texto	pt_BR
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