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Metadados | Descrição | Idioma |
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Autor(es): dc.contributor.author | Mendonca, Marcio | - |
Autor(es): dc.contributor.author | Milani, Vitor Blanc | - |
Autor(es): dc.contributor.author | Palácios, Rodrigo Henrique Cunha | - |
Autor(es): dc.contributor.author | Milanez, Fábio Rodrigo | - |
Autor(es): dc.contributor.author | Oliveira, Daniela Mendonça de | - |
Autor(es): dc.contributor.author | Morais, Marcus Vinícius de | - |
Autor(es): dc.contributor.author | Pereira, Tatiane Monteiro | - |
Autor(es): dc.contributor.author | Finocchio, Marco Antônio Ferreira | - |
Autor(es): dc.contributor.author | Borges, Ulisses Pereira Rosa | - |
Autor(es): dc.contributor.author | Santos, Marta Rúbia Pereira dos | - |
Autor(es): dc.contributor.author | Calegari, Pedro Henrique | - |
Data de aceite: dc.date.accessioned | 2025-09-10T14:59:08Z | - |
Data de disponibilização: dc.date.available | 2025-09-10T14:59:08Z | - |
Data de envio: dc.date.issued | 2025-01-27 | - |
Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1130977 | - |
Resumo: dc.description.abstract | No mundo atualmente, a emissão de gases de efeito estufa chegam a 50 Gt/ano, com forte contribuição do setor de transportes nessas emissões, sendo responsável por 24% destas emissões. Por isso, este setor enfrenta um duplo desafio: reduzir a dependência de combustíveis fósseis e mitigar as emissões de gases de efeito estufa. Este artigo propõe e analisa um veículo híbrido inovador que integra um motor a etanol com um sistema de propulsão elétrica, complementado por painéis fotovoltaicos embarcados. Através de uma metodologia de pesquisa desenvolvimento e análise teórica, o estudo aborda seis dimensões críticas: Engenharia de Segurança, Energia, Engenharia Mecânica, Agronomia, Engenharia Ambiental e Aspectos Jurídicos. Os resultados indicam que a sinergia entre o etanol, um biocombustível renovável e amplamente disponível no Brasil, e a energia elétrica solar, pode proporcionar ganhos significativos em eficiência energética e redução de emissões de CO2 no ciclo de vida, superando veículos convencionais e híbridos a gasolina. O estudo conclui que a viabilidade técnica do protótipo é alta, mas sua implantação em escala depende da superação de desafios regulatórios, da evolução das cadeias de suprimentos e da criação de políticas públicas robustas de incentivo, posicionando-se como uma solução estratégica para a descarbonização do transporte. | pt_BR |
Idioma: dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
Palavras-chave: dc.subject | Veículo Híbrido | pt_BR |
Título: dc.title | DESENVOLVIMENTO E ANÁLISE DE UM VEÍCULO HÍBRIDO ETANOL - ELÉTRICO COM APOIO SOLAR (Atena Editora) | pt_BR |
Tipo de arquivo: dc.type | livro digital | pt_BR |
Aparece nas coleções: | Livros digitais |
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