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| Metadados | Descrição | Idioma |
|---|---|---|
| Autor(es): dc.contributor | RCMOS - Revista Científica Multidisciplinar o Saber | pt_BR |
| Autor(es): dc.contributor.author | Gonçalves Soares, André Felipe | - |
| Autor(es): dc.contributor.author | Moreira Santos, Maurício | - |
| Autor(es): dc.contributor.author | Barros Anchieta, Bruno | - |
| Data de aceite: dc.date.accessioned | 2025-09-09T11:57:44Z | - |
| Data de disponibilização: dc.date.available | 2025-09-09T11:57:44Z | - |
| Data de envio: dc.date.issued | 2025-09-09 | - |
| Fonte completa do material: dc.identifier | https://submissoesrevistacientificaosaber.com/index.php/rcmos/article/view/1359 | - |
| identificador: dc.identifier.other | Gerenciamento de Riscos | pt_BR |
| Fonte: dc.identifier.uri | http://educapes.capes.gov.br/handle/capes/1130950 | - |
| Resumo: dc.description.abstract | Este estudo explorou o papel estratégico do gerenciamento de riscos na otimização de projetos, com ênfase na capacitação da equipe envolvida no empreendimento e na análise de casos sobre essa prática, contextualizados no cenário brasileiro. O estudo parte da seguinte questão central: Como o gerenciamento de riscos pode ser implementado de forma eficaz para agregar valor ao projeto? A pesquisa adotou como hipótese a combinação de metodologias estruturadas e inspiradas na ISO 31000 e no guia PMBOK. O objetivo foi demonstrar a importância dessa abordagem integrada, apresentar estratégias de capacitação, destacar o uso eficaz da matriz de probabilidade e analisar o impacto do gerenciamento de riscos por meio de estudos de caso. Utilizando uma abordagem qualitativa, o estudo combinou revisão bibliográfica com a análise de casos reais em diferentes projetos. Para fundamentar esta pesquisa, foram analisados estudos de caso em diferentes contextos, incluindo o projeto de expansão do Canal do Panamá (JEONG; CRITTENDEN; XU, 2009), o sistema de trem de alta velocidade da Califórnia (CALIFORNIA HIGH-SPEED RAIL AUTHORITY, 2023), e os casos descritos por Kerzner (2017), como McRoy Aerospace, The Poor Worker e a Boeing. Os resultados evidenciaram que organizações com processos formais de gerenciamento de riscos e equipes capacitadas podem alcançar maior previsibilidade da performance do projeto, reduzindo em até 30% os atrasos e custos. Concluiu-se que o gerenciamento de riscos, quando integrado à cultura organizacional e aliado à capacitação permanente, transforma-se em vantagem competitiva, agregando valor aos projetos e fortalecendo a resiliência organizacional. | pt_BR |
| Tamanho: dc.format.extent | 739 KB | pt_BR |
| Tipo de arquivo: dc.format.mimetype | pt_BR | |
| Idioma: dc.language.iso | pt_BR | pt_BR |
| Direitos: dc.rights | Attribution-NonCommercial-ShareAlike 3.0 Brazil | * |
| Licença: dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/3.0/br/ | * |
| Palavras-chave: dc.subject | Gerenciamento de Riscos | pt_BR |
| Palavras-chave: dc.subject | Otimização de Projetos | pt_BR |
| Palavras-chave: dc.subject | Capacitação da Equipe | pt_BR |
| Título: dc.title | Gerenciamento de Riscos em Projetos de Engenharia | pt_BR |
| Tipo de arquivo: dc.type | texto | pt_BR |
| Aparece nas coleções: | Textos | |
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