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Optimization of a vehicle motor model for vibrational isolation via a primal-dual interior-point algorithm
Luersen, Marco Antônio; https://orcid.org/0000-0002-3769-8815; http://lattes.cnpq.br/4815765372448868; Belo, Ivan Moura; https://orcid.org/0000-0002-3266-8502; http://lattes.cnpq.br/3205666335316946; Silva, Cláudio Tavares da; https://orcid.org/0000-0001-9127-6229; http://lattes.cnpq.br/5446588401443181; Luersen, Marco Antônio; https://orcid.org/0000-0002-3769-8815; http://lattes.cnpq.br/4815765372448868; Kubo, Pablo Yugo Yoshiura; https://orcid.org/0000-0001-9515-6988; http://lattes.cnpq.br/9270963806734701
Fonseca, Marcos Roberto Ciarallo
20-Mai-2025
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Uma abordagem para otimização de estruturas tipo honeycomb para aplicação automotiva considerando simultaneamente impactos no plano e fora do plano
Luersen, Marco Antônio; https://orcid.org/0000-0002-3769-8815; http://lattes.cnpq.br/4815765372448868; Luersen, Marco Antônio; https://orcid.org/0000-0002-3769-8815; http://lattes.cnpq.br/4815765372448868; Munoz Rojas, Pablo Andres; https://orcid.org/0000-0002-5521-022X; http://lattes.cnpq.br/3512346811457420; Kubo, Pablo Yugo Yoshiura; https://orcid.org/0000-0001-9515-6988; http://lattes.cnpq.br/9270963806734701
Frose, Luciano Rafael
6-Mar-2024
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